冬季施工方案[大全15篇]
為了確保工作或事情能有條不紊地開展,常常需要預先制定方案,方案具有可操作性和可行性的特點。那么制定方案需要注意哪些問題呢?下面是小編收集整理的冬季施工方案,僅供參考,大家一起來看看吧。
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冬季施工方案1
目前已進入嚴冬季節,天氣驟冷,為保障路基、結構物工程冬季施工質量,應按照氣溫條件,對不同類型的工程項目,采取相對應的防寒、防凍措施,除嚴格按設計規范組織施工外,再提出如下冬季施工的具體要求:
一、路基工程
1、要求施工單位編制冬季路基施工作業計劃,合理安排勞力、機具,集中力量充分利用中午前后有利氣溫,搶時間、抓進度、保質量。
2、冬季施工項目在冰凍前應進行現場放樣,保護好控制樁并樹立明顯的標志,防止被冰雪掩埋。
3、盡量選用沒有凍結的砂類土源,嚴禁凍土、過濕土上路,徹底清除土源中的樹根、雜物等。天然含水量應小于25%,經過悶灰吸水,沙化后運送到路基上的土源含水量應小于20%。
4、應當日上土,利用中午前后有利氣溫搶翻搶曬,在氣溫5℃以上碾壓,不留松土過夜,次日仍然在中午前后翻耕晾曬,碾壓成型,達標報驗0℃以下不得施工作業,5℃以下不得碾壓,并注意施工段落不宜過長。
5、冬季路基填筑時,每層的松鋪厚度應按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。
6、挖填方交界處,填土低于1米的路基都不應在冬季填筑施工。
7、挖方邊坡不應一次挖到設計線,應預留30cm厚臺階,待到正常施工季節再削去預留臺階,整理達到設計邊坡。挖至路床以上1米時,挖好臨時排水溝后,應停止開挖并在表面覆以松土,待到正常施工時,再挖去其余部分。每日開工時選挖向陽處,氣溫回升后再挖陰處,如開挖時遇地下水源,應及時挖溝排水。
8。已報驗成型的路段,禁止車輛隨意通行,對于無法施工的路段,上土覆蓋,保溫防凍。
二、混凝土工程
1、遵照執行寧鎮指字12號文《關于中小橋工程下部結構使用商品混凝土的通知》。
2、拌和場:
(1)嚴格檢測,控制砂石料含泥量指標;
。2)砂石材料堆放要有利排水,必要時應用塑料布覆蓋,防止冰、雪、水滲入其中,粗細骨料中不得夾有凍塊或結團;采用加熱水拌和并適當加長拌和時間,保證混凝土的和易性和流動性;
。4)提前做好抗凍混凝土配合比的設計試驗工作,調整配合比,摻配防凍劑,減水劑來提高混凝土的早期強度和抗凍性能;
。5)加強混凝土試塊的.管理,增加與構件同條件下養護的混凝土試件的數量。
3、鉆孔灌注樁:
。1)盡量縮短混凝土的運輸時間;
。2)防止泥漿溫度過低,粘土凍結,導致泥漿性能指標下降;
。3)在兩節鋼筋籠連接部位應盡量采取預熱措施,保障焊接質量;
。4)做好鉆孔及灌注設備的保暖防凍工作,保障各項施工設備的正常運轉;
(5)澆筑與鋼筋籠焊接應在5℃以上白天進行,盡量避免夜間施工。
4、鋼筋制作:
。1)鋼筋盡量堆放在作業棚內,或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍;
(2)焊接鋼筋應在作業棚內進行,焊縫部位應采取預熱措施;
。3)預應力鋼筋張拉設備(油壓表、油泵、千斤頂等)和各項張拉操作均應在作業棚內正常溫度條件下運行。
5、小型結構物:
(1)應在白天中午前后高溫時段澆筑,要有足夠的振搗時間;
。2)模具、鋼筋籠上無霜凍;澆筑完成后,混凝土覆土工布保溫,拆模時間不易過早;溫度過低,在5℃以下停止施工。
6、冬季混凝土施工關鍵問題是如何根據不同類型的混凝土采取不同的加熱保溫措施,以保障混凝土在不低于5℃環境下施工作業,并正常保溫養生。
三、其他注意事項
1、為職工創造良好的冬季施工的生活、生產環境,保暖、照明設備齊全。
2、高空作業時,清掃作業面上冰雪,防滑、防風,強化安全防范措施。
3、加強安全用電管理,對所有電路作一次安全檢查,破舊電線即時更新,嚴禁亂拉亂扯。
4、加強對施工可用的便道、便橋維護,清理好排水溝,以保證其暢通無阻。
5、密切注意天氣預報,并從物質上做好保溫材料的準備,冬季施工的各項投入應予滿足。
冬季施工方案2
作為建筑施工方來說,一個建筑項目的效益與建筑項目施工期長短的有非常大的關聯。在實際施工中,各種因素會影響到建設項目的施工進度。例如,自然氣候,土地質量,施工安全等。特別是在冬天施工,一些施工問題會翻倍增加。此時建筑方應在施工前了解相關規定并制定應對冬季施工施工期間遇到問題的方案。
落實好防護措施
建筑單位在施工期間要密切關注天氣預報來確保冬季施工工程質量。了解當地的氣溫情況,預防氣溫驟降,提前了解未來一周的天氣變化,為順利施工做好防護準備。同時,依據當地的地理條件和氣候,以及建筑施工期間的具體情況來制定冬季施工應對方案。做好冬季施工安全作業,采取科學合理的安排,提前準備好冬季施工需要的材料,器材,工具等用品。冬季各個施工隊應組建應急小組,明確責任,落實到人。為了保障建筑工程的順利進行,依據工程的特點制定相關的防護措施,同時做好物資儲備工作和機器的冬季保養。
保證施工人員的安全
施工隊伍是建筑施工中重要的組成部分,而施工人員的安全不僅影響建筑工程的順利進行,還影響施工進度,因此要保障施工人員的安全。同時,還要為施工人員提供良好的食宿,以確保其需求。在此期間,也要加強對火,煤氣等問題的防范,制定各種應急措施。
控制混凝土施工技術
常溫下的混凝土的強度無較大變化。但是在冬季施工期間,混凝土的強度由于受到溫度的影響而發生了較大的變化。所以,在冬季施工期,確;炷临|量的前提就是對氣溫的掌控。溫度過低時容易造成混凝土冷凍結冰,會出現混凝土體積膨脹產生裂縫,導致建筑工程質量產生安全隱患。
2建筑工程冬季施工常見問題
由于經濟的不斷發展和城市化步伐的加快,我國的基礎建筑施工已經迎來了它的高峰期;A建筑工程的資金投入多,施工周期長及安全問題多的特點要求施工方要嚴格把控施工過程。特別是在氣溫低的冬季施工,容易造成混凝土硬化,導致安全問題,從而威脅人民的健康財產安全。
混凝土的不穩定性
混凝土中混合物里占最大比例的是水和石灰,具有保持水分的特點。而在冬天施工期間間會造成保水性能減弱,水分缺失,最終導致混凝體的表面起灰,對建筑施工的安全產生影響。此外,對混凝土產生影響的還有凍害。由于冬季氣溫低,施工時混凝土的內部的損害易產生建筑斷裂,為建筑工程帶來安全隱患問題。
鋼筋的腐蝕及斷裂
混凝土中筋鋼的腐蝕及斷裂是由于冬季氣溫低造成的。一個建筑主體需要鋼筋來支撐,而鋼筋斷裂會影響混凝土的硬度,造成破裂,同時也對混凝土的質量產生較大的影響。
冬季施工措施的不當
冬季施工期間時常會遇到低溫天氣,在這種惡劣的天氣下,再細小的施工錯誤都會導致無法挽回的損失。其中施工不當,對冬季施工的具體技術措施了解不全面,保溫措施不到位導致墻體產生裂縫,墻體上無保溫材料等是最常見的問題,這些都是引起重大安全事故的原因。
對這些常見的問題,作為建筑施工方應該對事故發生的起因進行分析研究,了解發生的事故后期所產生的影響。制定合理有效的施工計劃,提高冬季施工的工程質量和工作效率,盡量避免安全問題的產生。在汲取失敗的經驗教訓的同時,總結出正確的施工方法。在實際施工過程中,氣溫是限制建筑工程的一個因素,所以在冬季施工中要結合實際提出正確的技術措施。
3建筑冬季施工常見技術措施
建立完善的質量管理體系
只有企業擁有較為完善的質量管理體系,才能為建筑工程冬季施工提供強有力的支持。建筑工程施工^程中不可或缺的一部分就是質量管理體系,它不僅是保障建筑施工的必要前提,而且是企業冬季施工前期工作的推動力。與此同時,監控施工過程中的質量問題,完成質量檢測和完工后的驗收工作。根據嚴格標準的管理要求來管控建筑施工的進度,保障建筑工程的安全。制定冬季施工工程的部署計劃,及冬季建筑施工方法和保溫材料選取的計劃等都屬于完善的質量體系。在冬季建筑工程施工期間對于施工人員的安全教育,安全培訓管理工作,及冬季建筑施工項目等都是非常重要的環節。在施工前質量監管小組應制定相關的冬季建筑施工管理計劃,并在實際中實施。根據建筑工程的具體情況及特點制定冬季建筑工程施工方案。
加強對施工人員的培訓
保障工程質量是冬季建筑工程施工的關鍵部分,施工人員在整個建筑工程的安全竣工中則發揮了重要作用。所以,在冬季施工前,要對施工人員進行安全培訓,讓他們了解建筑工程的總體格局,提高施工人員的安全意識,讓施工人員能夠熟練掌握施工作業的'規律。建筑工程施工單位應該做到合理施工,最大限度的減少冬季施工的作業面。加強防范意識,如防止施工工程過程中施工工人被飛出的鐵刺傷害。在施工期間,為避免受傷事件的發生,人和打錘的人不能相對作業,必須是垂直作業。
縮短工期
建筑工程在冬季施工時,要依據建筑工程的特點和冬季施工信息的反饋情況,讓工程施工的方案和資金得到合理使用。施工的材料和設備要保障能夠推進施工進度。建筑施工公司要制定完善的冬季施工方案和實施方針,努力達到連續施工,防止產生不必要的浪費,把增加的費用降到最低,盡量減少能源的損耗,縮短工期。
冬季施工混凝土保證措施
在建筑工程冬季施工中,常見的問題有混凝土會有凍害及養護問題。所以要在建筑工程施工期間防范凍害的產生采取相應的措施應對低溫造成的多種問題。與此同時還應采用混凝土養護期,在冬季施工期間保障混凝土的安全質量,達到混凝土后期的多種技術支持的需要。在冬季建筑施工期間,我們要依據施工現場的實際天氣狀況和施工環境進行合理有效的施工。
培訓專業人員的施工技術
由于冬季施工是在低溫的狀況下進行作業,若不熟悉了解冬季施工的作業的規律,易導致建筑工程安全事故的發生,工程質量不達標,為了確保工程質量,對于施工過程中的技術人員,應在冬季施工前組織相關的知識教育培訓,不僅要學習國家及地方的冬季施工規定規范和標準,還要學習關于冬季施工的基本理論和實際操作方法。由施工企業對測溫人員進行統一培訓考核,確保技術過關。測溫人員應培訓學習的有了解掌握不同測溫儀器儀表的使用方法,了解不同工程的測溫要求,了解并記錄不同測溫數據及表格的填寫,從而明白測溫工作的意義和重要性,提高工作的責任感。不同電氣,機械,爆破,鍋爐等特殊工種一定要進行專業培訓,并進行考核,合格后才能上崗作業,在一定的時間段中再次審核,以確保建筑工程施工安全。
4結語
由于經濟的不斷發展和城市化進程的加快,我國的基礎建筑工程迎來了加速發展期,相關的安全要求也在逐漸提高。而安全因素是人們日常生活中的關鍵部分。由于我國疆域遼闊,各區域的氣候存在較大差異。在建筑工程施工期間應根據地理狀況,采用安全合理的施工方法,采取并制定正確的施工方案,提前做好相應的安全防范措施,確保建筑工程施工安全順利實施,采取科學的施工方法,打造出可以滿足人們各種需求,高利用率,安全的優質工程。保障人民生活安全,提高生活品質。在建筑施工期間采用專業的施工技術來完善城市建設,開創出更加安全的文明的社會。
冬季施工方案3
1、冬期施工起始日期
根據“建筑工程冬期施工規程”(jgj104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經實測確定,也可由甲、乙雙方協商統一劃定。
2、冬期施工技術準備工作
2.1冬期施工技術準備原則:
1)確保工程質量。
2)冬期施工過程中,做到安全生產;工程項目的施工要連續進行。
3)制定冬期施工方案(措施)要因時因地因工程制宜,既要求技術上可靠,同時要求經濟上合理。
4)應考慮所需的熱源和材料有可靠的來源,減少能源消耗。
5)力求施工點少,施工速度快,縮短工期。
6)凡是沒有冬期施工方案(措施),或者冬期施工準備工作未做好的工程項目,不得強行進行進行冬期施工。
7)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
2.2冬期施工方案的編制
2.2.1冬期施工方案的編制前的準備工作
1)進入冬期施工,應進行全面的調研,掌握必要的數據:冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術要求。
2)進入冬期施工的工程項目,應全面進行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目(或部位),應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。
3)根據冬期施工技術要求,掌握資源供應情況。
4)對于復雜工程、技術要求高的工程,要進行冬期施工技術可行性的綜合分析(包括經濟、能源、工程質量、工期諸方面)。
2.2.2冬期施工方案的主要內容:
1)冬期施工生產任務安排及施工部署。
2)工程項目的實物量和工作量,施工程序、進度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術措施。
3)熱源設備計劃(包括供熱熱源和熱能轉換設備)。
4)保溫材料、外加劑材料計劃。
5)冬期施工人員技術培訓、勞動力計劃。
6)工程質量控制要點。
7)冬期安全生產及防火技術措施。
3、冬期施工生產準備工作
3.1冬期施工現場準備
3.1.1施工場地的準備工作:
1)排除現場積水、對施工現場進行必要的修整,截斷流入現場的水源,做好排水措施,消除現場施工用水、用汽造成場地結冰現象。
2)施工場地積雪清掃后,不應放在機電設備、構件堆放場地附近。
3)保證消防道路的暢通。
3.1.2攪拌機棚的保溫
攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉、棚內通暖。設置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時的污水應做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結、定期清理、污水管理保持暢通。
3.1.3鍋爐房的設置
進入冬期施工前,必須完成鍋爐房的搭設,及埋設管道。埋入地下的管道其埋深應超過凍結深度,架空管道應做好保溫。
3.1.4上水管、截門井、消火栓井應做好保溫。
3.1.5原材料加熱設備、設施的進場、搭設,如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。
3.2冬期施工資源準備
3.2.1外加劑材料準外加劑品種的穩定。根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種,結合市場供應情況,最后提出外加劑使用配方、品種、數量。
1)外加劑用量計劃。根據外加劑的使用工程部位,工程量,計算出需用量計劃,報材料供應部門。
2)外加劑的復試。對于市場上銷售外加劑,應事先做好復試工作,確保其性能達到技術要求。對單一成分的外加劑,測定其有效成分的含量。
3.2.2保溫材料的準備
1)保溫材料的選擇
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料,根據其使用部位大致分為:
①鋼模板的保溫:使用質輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。
、诨炷帘砻娓采w保溫:選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾等。(草簾由于易燃、且容易散開,應用玻璃絲布包裝后使用)
、刍邸⒒拥腵保溫:選用價格便宜的保溫材料如草簾子等。
、芄艿辣兀哼x用珍珠巖保溫瓦、草繩等。
⑤小車、灰漿桶機具保溫:選用聚苯乙烯泡沫板等。
、揎L檔、暖棚保溫:一般選用蘆葦、帆布蓬。
、唛T窗洞口封閉保溫:選用塑料布、面簾子等。
2)保溫材料數量及計劃
根據冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規格、使用周轉次數和工程量,算出年度計劃用量,向材料部門提出計劃和進場日期。
3.2.3冬期施工燃料準備
冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒,保證生活、生產的需要,應根據施工方案中的要求進行準備。
3.2.4熱源設備的準備
1)鍋爐、管道的安裝、保溫、試燒。
2)熱源器件的安裝:如大模板的安裝蒸汽排管或鋼串片,電熱絲等;暖風機、煤爐、煙筒等。
3)施工現場的原材料加熱設施,如熱水爐、熱水罐沙子坑等。
4)生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。
3.2.5各期施工儀器儀表準備
大氣溫度測試:木制百頁箱、最高最低溫度計。
外加劑濃度測量:棒形溫度計、電子感應儀等。
室內測溫:干濕溫度計。
各種測溫:表格及文具。
4、冬期施工主要施工方法和工藝
4.1凍土的開挖與回填4.1.1人工開挖凍土方
1)開挖方法:一般是1個人用尖鎬刨或3-4人一組用鐵楔子劈凍土方。
2)施工工具:有尖鎬、鐵鍬、18-24磅大錘和用450-60圓鋼、小鐵道鋼制作的鐵楔子,尖端碾扁。
3)操作要點:1個人掌鐵楔子,2-3個人輪流打大錘,將凍土按茬劈開,一般備有2-3個鐵楔子,當第一個楔子還沒有完全劈開時,就把第二個鐵楔子放在旁邊的裂縫上加進去,直至凍土剝離為止。
4)保證安全措施:
、僖⒁馊サ翳F楔子頭打出的飛刺,以免傷人。
、阼F楔子的人與打錘子的人不能面對面,必須成90度角,以免錘子掉頭傷人。
、坭F楔子時,要用粗鐵絲或由鋼筋作成把手,防止震壞手和誤傷等。
4.1.2機械開挖凍土方
1)機械挖凍土方法:當凍土層厚度為0.4m以內時,可選用不同類型機械設備直接進行挖掘,如果凍土層厚度超過0.4-1.2m時,要用重錘擊碎凍土,然后用裝載機或反、正鏟裝車運出。
2)根據開挖面積的大小、形狀和開挖的深度具體條件,合理的布置挖掘機、裝載機和碎機等的作業方向,保證運輸道路暢通,要有合理的進出環形道路,充分發揮各種作業機械設備的效率。
4.1.3凍土回填
基坑、基槽等砌筑完畢后,允許用含有凍土塊的土回填時,凍土顆粒直徑不得大于5cm,而且含量不得超過填土總體積的15%。
1)房屋內部不允許用凍土回填。
2)回填地下管道的溝槽時,管頂上50cm厚范圍內不得用凍土回填,50cm以下部分凍土體積不得超過15%。
3)構筑物及有路面的道路,路基范圍內管溝不得用凍土回填。
4)為確保冬季回填的質量,對一些重大工程項目,必要時可用于砂土進行回填。
5)在凍脹土上的地梁,樁基的承臺,其下面有可能被凍土隆起,要回填爐渣、礦渣等松散材料。
6)所有回填地方,均必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度,應比夏季小為宜,一般不超過20cm,用夯錘實或碾壓機壓實、導溝下部挖進少許,但不得超過凍土層厚的三分之二。
4.1.4基坑保護
基坑開挖后要及時采取保溫措施,防止凍土產生:檢查合格后的及時進入下面工序。
4.2鋼筋負溫焊接
在鋼筋工程焊接施工中,當環境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施,加強焊工的勞動保護,防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可施焊:焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢,并剔除不格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時,應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低于-20℃時,不得進行施焊。
4.2.1鋼筋負溫電渣壓力焊
1)適用范圍:鋼筋直徑≥22cm時采用搭接焊
2)質量驗收
①抽樣:外觀檢查每批抽樣10%的接頭,并不少于10個。機械性能試驗,應從每批成品(經外觀檢查合格品)中切取6個試件,3個進行拉伸試驗,3個進行彎曲試驗。
在同一班內,由同一焊工,按同一焊接參數完成的200個同類型接頭,作為一批。一周內連續焊接時可以累計計算。一周內累計不足200個接頭時亦按一批計算。焊接等長的預應力鋼筋(包括螺絲端桿與鋼筋的焊接接頭),可按生產條件制作模擬試件。
、谕庥^檢查
外觀檢查結果應符合下列要求:接頭處不得有橫向裂紋。與鋼筋接觸處的鋼筋表面,對于ⅱ、ⅲ級鋼筋,均不得有燒傷。接頭處的彎折,不得大于4o.接頭處的鋼筋軸線偏移,不得大于0.1感覺直徑,同時不得大于2cm.當有一個接頭不符合要求時,應對全部接頭進行檢查,剔出不合格品。不合格的接頭經切除重焊后,可提交二次驗收。
3)注意事項
、僭趯笝C的電源開關內裝設電壓表,以便觀察電壓波動情況。焊接時,如電壓電壓降大于5%,應適當提高變壓器級數;如電壓電壓降到8%時,停止焊接。
②每天正式生產前應試焊兩個接頭,經外觀檢查合格后,方可按選定的焊接草書進行生產。
、酆附忧,必須清除鋼筋焊接部位及電極與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
、芙硬僮鬟^程的各個環節應密切配合,以保證焊接質量,若出現異,F象或焊接缺陷時,及時清除。
4.2.2鋼筋負溫電弧焊
1)適用范圍:鋼筋直徑≤22mm時采用搭焊接
冬季施工方案4
一、裝飾裝修工程冬季施工保溫材料選擇:
阻燃草簾被,塑料布,彩條布,火爐,無煙煤,電取暖器等。
二、測溫材料:
普通溫度計。
三、人員準備:
1、現場設置裝修冬季施工管理負責人,負責現場的冬季管理工作。
2、技術部安排一門專職技術員,負責冬季室內裝修施工管理的技術工作。
3、實驗室安排專人負責東區砂漿及混凝土試塊的管理。
4、現場安排至少1名冬季測溫人員,負責不間斷的測溫工作。
5、項目經理隨時查看填寫預報電話,及時收集天氣預報信息,防止寒流突然襲擊。
6、室外接水管道要用50厚巖棉進行保溫。
四、施工保溫方法:
室內裝修房間保溫采用封閉加溫的方法,施工作業層所有外門窗全部采用透明塑料布進行封閉,單元間的門洞設防火草簾被進行防風以便人員的通行,個單元設置兩個火爐進行加溫,燃料使用無煙煤,設專人負責生火加溫工作,并記錄室內溫度。室內溫度不得低于5攝氏度,如繁星室內溫度達不到5度及時增設火爐。室內生火加溫時長確定為:個分項作業開始結束后在增加24小時方可撤除火爐。
什么是水泥的凝結和硬化
當水泥與適量的水調和時,開始形成的是一種可塑性的漿體,具有可加工性。隨著時間的推移,漿體逐漸失去了可塑性,變成不能流動的緊密的狀態,此后漿體的強度逐漸增加,直到最后能變成具有相當強度的石狀固體。如果原先還摻有集合料如砂、石子等,水泥就會把它們膠結在一起,變成堅固的整體,即我們常說的混凝土。這整個過程我們把它叫做水泥的凝結和硬化。水泥凝結,是指硅酸鹽系水泥為干粉狀物,加適量的水并拌合后便形成可塑性的'水泥漿體,水泥漿體在常溫下會逐漸變稠直到開始失去塑性,從失去塑形到水泥漿開始產生強度的過程;緝人嗟哪Y時間有初凝與終凝之分。自加水起至水泥漿開始失去塑性、流動性減小所需的時間,稱為初凝時間。自加水時起至水泥漿完全失去塑性、開始有一定結構強度所需的時間,稱為終凝時間。水泥的初凝和終凝是通過試驗來規定的。硅酸鹽系水泥為干粉狀物,加適量的水并拌合后便形成可塑性的水泥漿體,水泥漿體在常溫下會逐漸變稠直到開始失去塑性,從失去塑形到水泥漿開始產生強度的過程。
冬季施工方案5
初冬園林綠化植物的養護措施
(一)澆水灌溉、及時灌凍
雖然冬季蒸發量小,需水量相對較少,但園林樹木的抗寒能力和翌年的生長發育會受到影響。因此,應在11月初,對樹木尤其是新栽植的樹木灌1次水。灌后,在樹木基部培土堆。這樣既供應了樹本身所需的水分,也提高了樹的抗寒力。在北方地區,冬季嚴寒多風,可于入冬前澆一次透水,即冬水;冬末時節氣溫回升較快,加之春季風大,此時給樹木澆一次透水,即春水。
這兩次水都有使樹木免受凍害和枯梢的作用。防凍水是在入冬前和早春嚴寒時期澆施的,目的是防寒,因為水的比熱大,白天溫度較高時可以吸收大量熱能,但溫度上升卻不多,不會使根系土壤溫度劇烈上升,晚上降溫結冰時,可散出大量的凝結熱,提高根系周圍的土溫,因此,樹木根系的溫度處于較穩定的范圍內,不會受凍,此外,冬末澆水還可為樹木春季發芽生長提供充足的水分。
。ǘ┱涡藜
根據樹木的生長特性,將枯死枝、衰弱枝、病蟲枝等一并剪下,并對生長過旺枝進行適當回縮,以改善樹冠內部的通風透光條件,培養理想的樹形。落葉喬灌木在發芽前進行一次整形修剪。(不宜冬剪樹種除外),對于較大的傷口,用藥物進行消毒。
冬季修剪又稱為休眠期修剪,一般在上凍前至第二年早春時進行,休眠期修剪一般可分為疏枝、短截、鋸截大枝三種,應用哪種類型都應結合樹木的生長習性和樹木造型來修剪,修剪力度要根據樹木的長勢來確定。
1、疏枝
在進行疏枝時,一定要注意剪口下的枝條長度不能超過0.5cm,否則就叫留橛,來年基部的倒芽就會萌發,結果是越剪越多,最終造成瘤狀傷疤。正確的方法是用剪刀緊貼主干或根莖,將枝條一次性從根部剪掉。
2、短截
短截時要根據樹木的具體情況來確定短截量,重短截主要用于長勢衰弱樹木的復壯修剪。中短截是在中部過中上部飽滿芽處進行短截,主要用于合軸分枝類的樹木修剪及某些弱枝的復壯修剪。輕短截一般是輕剪枝條的頂梢,一般多用于花灌木的修剪。
3、鋸截大枝
鋸截大枝時將無用或影響樹形的較粗大枝條用鋸將其鋸掉。需要一提的是:不管對哪種樹木修剪,都要將下垂枝、冗雜枝、過密枝、內向枝、病蟲枝剪除掉,并根據樹木的最佳造型來進行修剪,對于被鋸截的大枝的傷口還要采取涂油漆等措施進行保護。
(三)施肥
秋后樹梢停止生長后,根系又出現一次生長高峰。因此,應于秋末冬初視樹齡大小和栽植時間的長短,適當施一些有機肥或化肥,且使肥料滲入,以促發新根,增強樹勢,為翌年的樹木生長打好基礎。
冬季園林綠化植物病蟲害的防治
。ㄒ唬﹫@林管理
將種植園內有病蟲的落枝、落葉、雜草、病果處理干凈;結合冬季修剪,將病蟲枝剪掉,集中燒毀;刮除在樹皮縫、樹疤內、枝權處的越冬害蟲、病菌;對有下樹越冬習性的害蟲可在其下樹前綁草誘殺,集中殺滅。早春培土,增施肥料,恢復樹勢,提高抗病蟲能力。
。ǘ┩堪
冬季樹干涂白,一年2次為好,第1次一般在10月下旬到11月中旬之間,第2次在早春進行。該方法簡單易行,還可減輕凍害。涂白材料配比為水7生石灰:硫磺:食鹽=40:10:1:0.5,并加入0.1%~0.2%的不怕堿、殘留時間長的農藥。涂白高度1-1.6m,有條件的可涂高一點。同一路段、區域的涂干高度應保持一致,以達到整齊美觀的效果。
。ㄈ┧巹┓乐
1、用小棉球浸漬80%敵敵畏乳劑5~1O倍液塞人樹干蟲孔內,再用粘泥封口以消滅天牛、吉丁蟲及在冬季嚴重危害棕櫚植物的褐紋甘蔗象等。
2、選用有針對性的高效藥劑清理蟲源,例如對同翅目的蚜蟲、粉虱、薊馬、介殼蟲、飛虱、葉蟬等宜選用吡蟲啉、啶蟲脒、噻嗪酮類的內吸性仿生殺蟲劑;夜蛾類食葉性害蟲選用蟲螨腈(除盡)、蟲酰肼(美滿、蛻敵)、甲維鹽(迅馳、飛馳)等;防治螨類選用阿維菌素、四螨嗪等。
3、大面積防治地下害蟲,667m2用5%辛硫磷顆粒1kg兌細土25—30kg開溝施土中,對防治螻蛄、蠐螬、金針蟲效果好。
4、選擇廣譜內吸性或保護性殺菌劑清理病源,如代森錳鋅、多菌靈、退茵特、百菌清等。
。ㄋ模┘訌姍z疫
對有病蟲的植物繁殖材料,需加強檢疫,進行處理,杜絕來年種植擴大蔓延,以球莖、鱗莖越冬的繁殖材料,要在晴天采收,減少傷口,剔除有病蟲的材料,在陽光下曝曬幾日貯藏。
凍害的預防養護
(一)植物受凍害原理
園林植物遭受到凍害后,葉片會呈現黃褐色,狀似灼傷,受凍部分在解凍后呈水燙狀,后轉而變黃干枯。這是由于氣溫的急驟下降致使植物原生質膜上出現透性較大的非脂類空隙,細胞內物質的滲漏而引起細胞死亡的現象。
。ǘ╊A防措施
支冷棚
對于怕凍的`灌木類綠化植物或北方當年栽植的南方苗木,可采取用竹片做支撐,上面覆蓋彩條布的形式,能起到很好的防風、保濕、抗凍等防護作用。
噴施抗凍劑
噴施抗凍劑可在綠化苗木的葉面上形成一層保護膜,能有效的增強園林植物的抗凍能力,減少低溫下原生質形成凍晶體而對葉面造成傷害。
涂白
涂白作用是通過反射太陽光,減少樹干局部溫度增高,預防日灼危害。此法可用于較耐寒的楊、柳、榆、槐等樹木的防寒。此外,涂白還有防治病蟲害的作用。涂白劑配方為生石灰10份、食鹽1份、硫磺粉1份、水40份。
纏草繩
將樹體用草繩纏繞,可防止太陽直射和風對樹體的吹襲,從而減少樹體的蒸騰量,此法多用于一些耐寒性不強的樹木,如玉蘭、海州常山等或秋季新種植的樹木。
覆膜
對于一些低矮的灌木,可用兩根柔韌性較強的竹條(寬在3厘米左右),將兩端削尖,交叉插于植株四側,頂距植株冠頂應保持15厘米左右,然后覆農用薄膜,四周用土蓋好即可,此法可用于月季、連翹、金葉女貞等低矮灌木的保溫。
6、灌水
由于水的熱容量大,降溫慢,灌水可以保護地面熱量,提高空氣溫度,同時水溫比氣溫高,水在植物遇冷害對還會釋放熱量,苗圃田間的溫度就不會很快下降,此措施可有效防止凍害發生。
土埋
在小面積的范圍,對一些矮稈苗木植物還可用土埋的辦法,使其不致遭受凍害。
8、防雪、防鹽
隔離帶、分車帶有條件的要安裝當鹽板,阻止融雪顆;驇в腥谘﹦┑难┧M入綠地。高度視具體情況而定,以與綠籬齊或略高為好,鹽板材質可用鐵板、玻璃鋼板、塑料板,以無紡布防寒并兼作擋鹽板時,要在用不透水材料做內襯,顏色以墨綠色為好。下雪時,要及時清除常綠樹的積雪,以防壓折枝條。雪后,要及時組織人力,清除行道樹堰內和綠地內的帶鹽積雪。
9、栽培管理
春季加強肥水供應,合理運用排灌和施肥技術,促進新梢生長和葉片增大,提高光合效能,增加營養物質的積累,增強樹勢。夏季適期摘心,促進枝條成熟;冬季修剪,減少蒸騰面積,以及人工落葉等均對預防低溫傷害有良好的效果。同時在整個生長期中必須加強病蟲害的防治。在土壤封凍前灌防凍水,在早春萌芽前再灌1次返青水,保持土壤的溫度和濕度,使苗木增加抗凍和抗風的能力。
。ㄈB護措施
受凍害的園林綠化苗木根部吸收、輸導作用,葉片的蒸騰、光合作用以及植株的生長等均受到了破壞,應盡快恢復輸導系統,治愈傷口,緩和缺水現象,促使受凍樹木快速恢復生長。
1、首先要做的就是加強管理,在春季提前施肥和澆灌返青水,保證植株前期肥水的供應,補給充足的養分以使植物盡早恢復正常生長。
2、在對受凍害苗木的修剪上,要做到晚剪和輕剪,對明顯受凍枯死或積雪壓折的枝條應及時進行修剪工作,促進傷口的愈合。對于不確定是否受凍已枯死的枝條,要等到發芽后再進行修剪。對修剪果樹要及時噴涂涂白劑,預防回暖后日灼的發生。
3、加強自然災害天氣預測預報
園林綠化相關管理部門應緊跟氣象部門的災害性天氣預測預報信息,制定相關的防凍減災緊急處理預案,做好防范工作。
結語
綜上,園林綠化不僅可以美化城市的環境,而且還是社會主義精神文明建設的體現,是城市文明的櫥窗。養護管理好大面積的城市綠化環境,是每一個園林工作者的責任。園林綠化植物的冬季養護至關重要,這關系到植物來年的長勢與壽命,因此我們要善于運用各種冬季養護技術措施,使植物順利越冬。
冬季施工方案6
一、工程概況
1、工程概況
①鋼結構加工基地設備基礎位于主廠房內外,其中主廠房外有兩條龍門吊,廠房內有三條平板小車,5條半龍門吊以及其他設備基礎。
、诟鶕O備基礎定位,結合地勘報告,以及平整后的場地,2#龍門吊基礎、1#龍門吊北邊基礎、1#平板小車基礎和3#平板小車基礎所在場地為四類土(紅砂巖),其它設備基礎為軟弱回填土。
、埤堥T吊及平板小車基礎須預埋螺桿,螺桿數量巨大,加之工期緊張,導致施工困難。
、鼙竟こ毯鲝S房內外所有地坪。
2、施工條件
①該工程多為條形基礎和獨立基礎,西北角和東北角為四類土(紅砂巖),西南角原場地為淤泥土,后平整場地時回填,整個場地土質不一,標高不一,使現場基礎施工控制及施工道路規劃及材料轉運難度加大,同時導致機械臺班數量大增。
②該工程工期主要集中在春夏雨季,澆筑混凝土后要注意澆水養護,同時在雨水來臨前做好混凝土的保護工作(例如滿鋪薄膜),以確;炷临|量。
3、項目部組織機構
二、施工用水、電
、佻F場的臨時用水、電由北面的食品廠項目部處用φ20PVC管和電纜綁扎在6m高鋼管腳手架上通過鵬程大道引入,在場內按所定路線將2m長φ48鋼管每隔5m距離打入土中,露出0.3m長鋼管用扣件與6m長鋼管連接制成腳手架,將φ20PVC管和電纜沿腳手架頂部牽至配電室和供水點(見鋼結構加工基地施工平面布置圖)。
、诘任髅孀儔浩靼惭b好后,將電纜沿井字形腳手架(在場內按所定路線將2m長φ48鋼管每隔5m距離打入土中,露出0.3m長鋼管用扣件與6m長鋼管連接制成井字形線架)向南引入配電室,再分散到各配電柜(見施工平面布置圖)。
、凼┕び盟忙65焊管從接進,再用1寸鍍鋅鋼管分散到各施工用水。
三、施工放線及標高
本工程定位以西北角鵬程路中心線與圣水路中心線交點為參照坐標點(x=3336418.883,Y=501405.389),根據這個坐標點找出建筑物的控制坐標,設置施工測量控制網,然后利用建筑物的測量控制網來確定設備基礎的定位。本工程設計±0為絕對標高+25.7m。
四、土方工程
在施工北面和東面的基礎時(主要是3#平板小車基礎、2#龍門吊基礎和2#龍門吊地坪),先必須破除該處四類土(原地面平均標高為+0.700m)至基礎墊層底標高,然后再將破除的紅砂巖轉運至場地北面堆放,運距500m。1#龍門吊地坪、半龍門吊及2#平板小車基礎處為軟弱回填土,且該處原土層為雜填土(參地勘報告),故該處應先進行地基處理方能施工。
五、施工方法
1、根據地堪報告顯示,本工程東北角土質為紅砂巖,必須先破除,而西北角和東南角土為回填土,土質較差,此處原為農田,地下水很豐富,地基承載力差,須先進行地基處理,機械臺班及人工見簽證。
2、對四類土(紅砂巖)先用帶破碎錘的反鏟挖掘機破除至基礎墊層底,然后再用1m3反鏟挖掘機挖掘,并用30噸大型渣土運輸車運至場地北面堆放。在廠房內的所有設備基礎,現進行地基處理,沿基礎邊線外擴500mm開挖,并超挖500mm深,超挖部分用片石(狗頭石)夯填至墊層底面并灌水泥砂漿。對1#龍門吊地坪和室內地坪,先挖去上層回填土,再夯填片石,然后再滿鋪瓜米石,夯實、整平,最后再澆筑砼地坪。
3、測量放線根據建筑物測量控制網和基礎平面定位圖,放出基礎軸線,并做好標記,經較核無誤后,再按第2條進行基礎開挖,開挖完成進行地基礎處理后方可進入下道工序施工。
4、鋼筋模板安裝工程在地基處理完成澆筑墊層后,按測量控制網和基礎平面定位圖將基礎邊線用墨線彈在墊層上,然后鋼筋工將已加工好的鋼筋按墨線的定位將鋼筋綁扎起來,待鋼筋綁扎完成后,木工將已拼裝好的模板按墨線的定位安裝完成。具體如下:
、倌0骞こ虊|層砼施工完成后用墨線彈出基礎邊線做模板定位,木模的配制根據結構施工圖直接按尺寸列出模板規格和數量進行配制。
a、模板安裝:根據邊線先立一側模板,臨時用支撐撐住,用線錘校正模板垂直度(≤3mm),然后釘木枋撐固,然后安裝另一側模板,沿基礎邊線在模板與土體之間加上木枋撐固,同時模板內側也加上木枋撐固。安裝模板時上下豎向拼縫要互相錯開,先立兩端,再立中間。
b、模板加固:對可以采用對拉的模板工程采用φ12的.螺栓對拉,拉結間距≤800mm。對不便采取對拉的模板,用鋼管和卡子沿模板四周環形加固,上下兩道鋼管的間距≤600mm
c、模板拆除:模板拆除后,分類堆放,并清理現場扣件,梁?。
d、本工程因設備尺寸規格不一,以上模板、木支撐均為一次攤銷。
、阡摻罟こ
a、材質檢測:鋼筋進場后,由實驗員通知監理單位進行現場見證、取樣。然后由監理單位監督試驗員送至指定實驗室進行材質檢驗。材質檢驗合格后才能進行下道工序施工,對所有焊接均需嚴格按規范要求進行現場見證取樣。
b、鋼筋下料前先由鋼筋工長根據設計圖紙,放出大樣,然后經主工長審核,須簽字后交鋼筋班下料制作,如鋼筋有腐蝕現象,需進行除繡處理。鋼筋綁扎必須嚴格按施工規范要求進行。本工程基梁鋼筋墊層采用強度大,硬度高的砂漿塊作墊層。
、垲A埋工程本設備基礎工程多為龍門吊及半龍門吊,預埋螺栓及鐵件數量巨大。預埋螺栓時,先在綁扎牢靠的鋼筋上焊上有標高標記的小鋼筋頭,然后用帶顏色的絲線把標高記號連接起來,然后利用這根線來控制預埋螺栓的標高。在標高控制好后,利用鉛球來控制預埋螺栓的垂直度。待標高和垂直度控制好后,用4根小鋼筋成上下兩個x型將螺栓焊死在綁扎好的鋼筋上。
、芑炷凉こ
a、墊層混凝土澆筑:地基處理完成后,進行混凝土澆筑;炷琳駬v采用平板式振搗器振搗,混凝土振搗密實后,以鋼筋棍上標高及水平標高小棉線為準檢查平整度,高的鏟掉,凹的補平,用水平刮杠刮平,表面再用木抹子搓平,最后用鐵抹子壓光。
b、對設備基礎澆筑混凝土時,根據設備基礎的外形特點,對龍門吊、半龍門吊及平板小車采取分段澆筑的方法,對其它設備基礎采取分層澆筑的方法,一次不能澆筑完成時,應在施工斷面按間距200mm安插800mm長Ф16螺紋鋼。
c、對龍門吊地坪及室內地坪,按橫向距離6米一檔澆筑。澆筑前,先在兩側安裝20槽鋼,待標高調整完成后,加固槽鋼,并在槽鋼內側滿鋪白色泡沫板。對龍門吊地坪和室內地坪還須養護7天,龍門吊地坪還須切割。
d、砼澆筑應連續進行,當需要間歇時,間歇時間不應超過基層砼的初凝時間。砼在澆筑過程中,應按規范要求,按軸線部位做砼立方體150×150×150㎜試壓塊,在標準條件養護至28天。
本工程混凝土采用有色建安構件廠商品砼混凝土,輸送車輸送,混凝土一次連續澆筑完畢,運距20km。
5、擬用于本工程項目的主要施工機械設備計劃
6、擬用于本工程項目的主要物資計劃
7、勞動力計劃
8、施工材料、設備運輸
、偎枋┕げ牧蠌男孪玛懱庍\至施工現場。
、陧挪捎脴嫾䦶S商品砼。
、垡陨系倪\距均為20km。
六、安全文明施工
1、現場規劃
、僭诮ㄖ镂髅鏀M建廠房入口處面設五牌一圖和進場大門、門樓詳見施工平面布置圖。
②為方便樁基混凝土的施工及現場材料的運輸,將建筑物西面的擬建道路硬化,并在建筑物內修兩條臨時施工道路(尺寸見施工平面布置圖),處理方法同擬建道路,在壓實后的場地上鋪500厚土夾石壓實,再鋪50厚碎石壓實,在挖承臺地梁土方時,需將主進道路挖斷,為確保承臺地梁混凝土的正常施工,將原修建的主進出道路向南平移16米,詳見施工平面布置圖。
、垡蚬こ陶嫉孛娣e較大,而且四周將修筑圍墻,為方便材料及人員的管理,在露天原料車間處將材料及人員活動空間進行圍擋,圍擋范圍尺寸為88m×22m,根據現場需要和5S條令要求,圍擋材料用彩鋼板,各區域尺寸如下:鋼筋棚尺寸6m×12m,木工棚尺寸6m×9m,活動板房占地面積5m×27m,攪拌站占地面積25m×30m。
、車鷵鯀^域內非道路部分及攪拌站處在壓實后的場地上鋪100厚碎石,并在鋼筋棚、木工棚、辦公室處用水泥砂漿抹平,抹平范圍處各出臨時建筑100。
、莠F場設白班和夜班糾察各兩名,負責看護現場材料、設備以及辦公區域的環境衛生。
、逓榇_保黃金山鋼結構基地的順利施工,須采取嚴密的安全措施及完善的現場制度,為此我項目部采取以下安全措施:
a、所有施工人員進入施工現場須戴好安全帽;
b、不準打赤膊、穿拖鞋、打赤腳;
c、不準酒后作業、疲勞作業;
d、所有機械、電路必須專人操作;
e、機械搭設必須防護棚、線路必須架空,必須使用橡皮纜線。所有線路,通風管線路必須清晰有條理,不能雜亂無章,所有用電必須符合規范;
f、孔內有人施工時,孔上必須有人監督防護;
g、孔周圍應設置安全防護欄桿或當日施工完畢后應將井口進行覆蓋;
h、設置鼓風機,向孔內輸送潔凈空氣,排除有害氣體。
七、施工進度計劃
詳見鋼結構加工基地基礎施工進度
八、施工平面布置圖
見附圖《施工平面布置圖》
冬季施工方案7
根據建筑工程冬期施工規程的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時解除冬期施工?紤]到當前實際溫度已低于5℃,為保證工程更快更好的進行,我部將在冬季的12月5日至次年的2月15日嚴格按冬季施工要求進行施工。為做好冬季安全生產工作,南京南站機場高速項目部采取了多項措施抓好冬季安全工作,確保安全生產的萬無一失。
一、工程概況
南京南站綜合樞紐快速環線項目機場高速立交工程項目路基A1、路面C1兩個標段,均由南京市路橋工程總公司負責施工,為了便于管理和優化資源配置,成立了綜合項目部負責兩個標段的施工任務。路基A1標工程目前已經基本處于掃尾階段,年前施工任務主要是實現天元路地道和天元西路橋通車。路面C1標因資金未能及時到位以及氣溫較低不具備施工條件,基本處于停工狀態。年前施工任務主要主要是完成天元西路拓寬段路面施工,并對機場高速沿線圍擋及安全設施以及各類機械進行維護和養護。
二、編制依據
《公路工程安全施工規程》
《建筑機械使用安全技術規程》
《施工現場臨時用電安全技術規范》
《建筑工程冬期施工規程》
《公路工程安全管理手冊》
三、人員組織
為確保冬季施工中的工程安全,項目部成立了以項目經理為組長,項目總工程師、綜合辦公室主任和專職安全員為副組長,各部門成員為組員的冬季施工領導小組。對冬季施工期間的特殊情況,制定切實可行的安全防范措施,確保工程的順利推進。
組長:仇仁林
副組長:王強、華樂今、賈維鵬
組員:謝睿杰、楊樹林、張仁富、李志剛
三、冬季施工安全管理
根據冬季作業的特點和作業規律,制定和落實積極有效的作業措施,是確保冬季作業和人身安全的重要手段。為了確保冬季作業人身安全,必須認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,全體員工也應遵守安全法規和規程,并結合如下內容進行安全管理。
臨時用電
冬季施工期間,應規范施工現場臨時用電。主要應做好以下幾方面工作:
、俣ㄆ趯ΜF場所有電力線路,供配電電器設施和漏電開關的性能進行檢查,對存在線路老化、安裝不良以及漏電等問題,必須及時更換處理。
、谂潆娤洹㈦婇l箱等,外殼要做接地保護,電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理。
、劢笛┙涤晏鞖,認真檢查現場臨時用電設施,檢查電路、電箱等是否安全可靠,發現不安全隱患時,做到及時修理、加固,有嚴重隱患時應立即停止生產,馬上安排解決,確保安全用電。
⑥凡屬電氣方面的機械設備,應由專業電工負責安裝、維護和管理。嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。
、呤┕ぶ幸蚨緪毫犹鞖馔V故┕さ模瑧蓪B氹姽へ撠煂ΜF場用電進行檢查,切斷電源。
、嘧龊秒姎饩路防水防潮工作,及時清掃積雪和積冰,防止電線凍結在冰雪之中。
施工機械冬季保養
進入冬季施工前,我部已經將部分機械運至公司,對機械設備進行了一次全面檢查,保養入庫,機械車輛防止受凍。目前工地上停放在用的或待命的機械冬季保養工作主要包括:
①現場機械操作棚必須搭設牢固,及時清理棚頂積雪積冰,防止垮塌。
、诂F場的機械設備要及時檢修,加強覆蓋。
、壑匾暿┕C械設備的防凍防凝安全工作,所有施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養,換用適合寒冷季節氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。
、軐τ陂L期停用的`機械設備,應放凈設備和容器內的存水防止凍損。對于正常使用的機械設備,工作結束停機后要求將設備內存水放凈。
高處作業
目前我部冬季施工中涉及到高處作業的僅天元西路地道施工使用了腳手架,現場應加強安全防護工作,設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌,做好防滑措施和臨邊防護。遇到雨雪天氣應停止施工,待天晴后應及時清除腳手架和往高處的施工過道的積雪和積冰。工人進行高處作業應穿軟底防滑鞋,戴好安全帽,系好安全帶。
交通安全
雨雪大霧天氣對交通安全造成較大影響,為將惡劣天氣對機場高速交通通行的不利影響降到最低,主要應做好以下工作:
、偌訌姍C場高速沿線圍擋的維修保養工作,對破損和松動的圍擋及時修復、加固。
、谝幏稊[放道路交通設施,對歪斜和破損的臨時安全設施進行更換和調整。
、奂訌娒咳昭膊,及時發現和清理我部施工范圍內和責任范圍內的道路障礙。
、軐Φ缆仿窐思疤柲苤甘緲酥具M行檢查,對故障標志及時進行維修。
、葜贫ǘ镜缆贩姥┏鶓鳖A案,采購防雪除冰物資,負責我部施工范圍內道路積雪和積冰的清掃工作。(詳見《預案》)
、迯V泛開展冬季行車安全教育,進一步提高全體職工冬季行車安全意識。
施工現場其他安全工作
①現場內的各種材料、油料等存放場地都要符合安全要求,對需要覆蓋的材料進行覆蓋,并加強管理。
、诠さ嘏R時用水的防凍工作:及時切斷不使用的水源,仍需使用的水管用保溫材料包裹。
、奂皶r清掃場地內的積雪積冰和積水,防止滑倒。
④合理安排施工時間,避開一天中最冷的時間段,注意機械設備和人員的防凍。
⑤做好施工區域的消防工作,配備切實有效的滅火器。
⑥對工人進行冬季安全生產教育。
生活區的冬季安全預防工作
①加強生活區防火安全和禁止煙火的教育。
、谙涝O施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查。
、蹏婪离娖骰馂陌l生。生活區嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯,禁止使用自制的電褥子,電褥子使用后應及時斷電。
、芗訌姸救∨慕y一管理,嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。
⑤宿舍、辦公室已配備空調不得使用大功率電器設備。嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施;更不準用碘鎢燈在室內、現場進行取暖。
四、解除冬期施工后的安全管理
當隨著氣溫的回升,可解除冬季施工。但注意以下幾點:
①應隨時注意天氣變化,有條件時要抓緊進行施工。
、诮獬谑┕で皯獙κ┕がF場容易產生冬季病害的部位進行一次普查,防止地基凍融沉陷等原因造成安全質量問題。
、鄄牧隙逊艌鰬M行檢查和整理,晾曬除濕。
五、文明施工、環境保護措施
、俳Y合本標段工程實際情況,成立以項目經理仇仁林為組長的冬季文明施工領導小組,對項目經理部及各作業隊伍負責人進行明確分工,落實文明施工現場文明施工管理。
、偕顓^和施工現場臨時給水給水管道供水,應嚴格按照環保要求經處理后排至城市污水管道。
、勐鋵崱伴T前三包”責任制,保持施工區和生活區的環境衛生及時清理垃圾。
、苁┕龅丶暗缆愤m時清掃,減輕揚塵污染。
、莨こ誊囕v的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求,禁止超載、超高、超速行駛,車輛出工地前必須對車輛進行清洗,保證不帶泥上路,對工地周圍的道路派專人清掃,保持周邊環境的整潔。
六、突發情況應急準備
為了保證全體職工的安全與健康,防止重大事故發生,確保重大事故應急救援工作高效,及時有序進行,以最快速度趕赴現場,以最大限度減少事故傷害,根據工程項目的實際情況,項目部建立了安全應急救援領導小組,原各項應急機制在冬季施工期間同樣適用,詳細參見相應的應急預案。
安全應急救援領導小組聯系人:XXX
七、醫療救護
及時有效的醫療救護是減少傷亡事故的重要一環,救援小組的成員應學會自救時的一些基本本領。冬季施工期間,在發生人身傷害事故時,應快將傷者抬出危險區域,分輕重對傷者進行現場救護,并護送重傷者轉相應醫院(我部指定醫院為同仁醫院)。
冬季施工方案8
一、冬季施工項目概述
我部施工的工程項目主要為隧道、橋梁及路基工程。冬季施工期間,隧道內施工采取相應的保證措施,基本不受季節性影響。受季節性影響的工序主要是原材料的儲備、原材料的保溫、中間產品的加工及機械設備的維修保養工作。根據青蘭高速公路LJ18標去年冬季施工經驗,采取有效的冬季施工保溫措施可保證結構物的質量要求。
根據榆綏高速公路建設管理處的要求,結合我部的實際情況和年度施工計劃,確定冬季施工項目為:
米脂二號隧道掘進、初期支護和仰拱施工。
二、冬季施工準備工作
1、當室外日平均氣溫連續5天低于5℃時,項目施工按冬季施工處理。
2、為了保證冬季施工的順利進行,我部成立了冬季施工領導小組:
組長:施紅忠
副組長:張海龍、呂逢遴
組員:張華橋、王根征、郭鋒、楊蔚、林正強
3、對施工人員進行教育培訓,對混凝土工、鋼筋工、摻外加劑人員、測溫保溫人員、火爐管理人員進行技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責。
4、及時與當地氣象部門聯系,掌握氣象變化趨勢及動態,以利于安排施工,做好預防準備工作。
5、施工前,認真復核將要施工的`工程圖紙,確保冬季施工的準確。
6、冬季施工前,對施工人員進行工程技術交底,并組織技術人員和施工人員進行學習。
7、冬季施工前,搭建保溫暖棚,備足冬季施工所需的原材料、機械設備、保溫材料、加熱及烤火器具,確保冬季施工的順利進行。
冬季施工方案9
一、編制依據
按照建筑工程冬期施工規程,當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃即進入冬期施工。依據當地氣象資料,經統計發現,日平均氣溫5℃時其最低氣溫約為-2℃;冬季施工期—般為當年的12月上旬至次年的2月底。
二、施工準備
1、組織準備工作
(1)為保證冬期施工的工程質量,首先要從參加施工的人員思想上重視起來,教育全體參加施工的人員,該工程是我公司重點工程項目,一定要保證質量,達到設計要求;其次是責任到人,即參加施工的每個人員責任-定要明確,第三點是措施落實,施工要按冬施措施執行。
(2)在進入冬季施工前,應做好設備、材料、能源、工具的供應計劃、安全防火措施、測溫制度和質量檢查制度等,各施工人員要熟悉冬季施工方案內容,并組織有關人員學習,向施工隊進行交底。
(3)加強天氣預報工作,做好施工安排,項目部設專人收聽、收看當天和近幾天的天氣預報情況,并通知有關人員,做好安排,防止寒流突然襲擊,安排專人測量施工期間的室內外氣溫、砼出料溫度,并做好現場施工記錄。
(4)冬季施工前,對摻外加劑人員、測溫保溫人員、火爐管理人員應專人組織技術、業務培訓,學習本范圍內有關知識,明確職責,經考試合格后方可上崗工作。
2、現場淮備
個,面積不小于6㎡,養護室溫度用電爐加熱,溫度20°±3℃,濕度90%作為標準養護的條件。
3、土方工程
(1)開挖基坑(槽)或管溝時,應防止基土遭受冬融引起塌方,開挖完畢后應在基底標高以上留不小于300mm的虛土或蓋兩層草袋保溫。
。2)開挖基坑(槽)可能引起臨近建筑物(或構筑物)的地基及其它地下設施凍壞時,應采用草袋覆蓋保溫,確保臨近建筑物的安全。
。3)開挖基坑(槽)開挖邊堆放凍土時,堆土坡邊腳至挖土上邊緣的距離應為常溫下規定的距離加上堆土高度。
。4)室內基坑(槽)或管溝回填土不得含凍土塊。
。5)管溝底至管頂,0.5m范圍內不得含凍土塊。
4、砌磚工程、砌塊工程
。1)磚、砌體在砌筑時,應清除冰霜,水泥宜采用普通硅酸鹽水泥,石灰膏如遭凍結,應經融化后方可使用;砂中不得含有冰塊和直徑大于10mm凍結塊。拌和砂漿時,可采用熱水,但水溫不得超過80℃。
(2)磚在正常溫度下砌筑時,應適當澆水濕潤;在負溫度下砌筑澆水確有困難時,則必須適當增大砂漿稠度,且砌筑后溫度回升到正溫時,墻體應澆水養護,以增大砂漿強度。
。3)冬季施工中,每日砌筑后應在墻體表面覆蓋草袋保溫。
。4)冬季施工中,砂漿應摻氯鹽,以增加抗凍性,摻入量由試驗室根據實際氣溫提出配合比。
5、樓地面及裝修工程
。1)室內溫度應保持在5℃以上。并保持到各種粉刷層強度達到設計要求的50%以上。
。2)室內生火增溫時,要有防火措施,應將爐火安放在靠窗的地方,盡量用無煙煤,若有煤煙時應加煙囪排煙,煙囪外伸不少于0.5m并加彎頭,以免煤煙污染外墻面。
(3)室外抹灰所用的砂漿可摻入降低冰點的外加劑,其摻入量應由試驗室來確定,室外墻面每天下午應提前結束,并用草袋或塑料薄膜再蓋兩層草袋保溫養護7天以上。
。4)外裝修冬期工程質量難以保證,一般不進行施工。
6、屋面工程
。1)屋面工程的冬期施工,應選擇無風晴朗天氣進行,充分利用日照條件提高面層溫度。在迎風面宜設置活動的擋風裝置。
(2)屋面各層施工前,應將基層上面的積雪、冰霜和雜物清掃干凈。所用材料不得含有冰雪凍塊。
。3)找平層為水泥砂漿,砂漿的強度等級不得小于M5,砂漿中摻入氯化鈉作防凍劑,摻量可參考下表:
(4)防水層采用卷材時,可用熱溶法或冷粘法施工。熱熔法施工時氣溫不應低于-10℃,冷粘法施工時氣溫不應低于-5℃。當采用涂料做防水層時,必須使用熔劑型涂料,施工時氣溫不應低于5℃。
7、鋼結構工程
。1)基本要求
①在負溫度下安裝鋼結構時,要注意溫度變化引起的鋼結構外形尺寸的偏差。如鋼結構在常溫下制作在負溫下安裝時,要采取措施調整偏差。
②鋼結構制作和安裝用的鋼尺、量具,應和土建施工單位使用的鋼尺、量具,用同一精度級別進行檢定。并制定土建結構和鋼結構的不同驗收標準和不同溫度膨脹系數差值的調整措施。
③在負溫度下施工的鋼材,宜采用平爐或氧氣轉爐Q235鋼、16Mn、15 MnV、16 Mnq、和15 MnVq鋼。鋼材應保證沖擊韌性。Q235鋼應具有-20℃合格的保證,其他應具有-40℃合格的保證。
、苓x用負溫度下鋼結構焊接用的焊條、焊絲,在滿足設計強度要求的前提下,應選用屈服強度較低、沖擊韌性較好的低氫型焊條,重要結構可采用高韌性超低氫型焊條。
、莞邚娐菟ā⑵胀菟☉挟a品合格證,高強螺栓應在負溫下進行扭矩系數、軸力的復驗工作,符合要求后方能使用。
、掬摻Y構使用的涂料應符合負溫下涂刷的性能要求,禁止使用水基涂料。
。2)鋼結構制作
①鋼結構在負溫下放樣時,其切割、銑刨的尺寸,要考慮鋼材在負溫下收縮的影響。
、诙祟^為焊接接頭的鋼構件下料時。,應根據工藝要求預留焊縫收縮量,多層框架和高層鋼結構的多節柱還要預留荷載使柱子產生壓縮的變形量。焊接收縮量和壓縮變形量必須與鋼材在負溫下產生的收縮變形量相協調。
③負溫度下需要對邊緣加工的零件,應用精密切割加工,焊縫坡口宜采用自動切割。采用坡口機、創條機進行坡口加工時,不得出現鱗狀表面。重要結構的焊縫坡口,應用機加工或自動切割加工,不宜用手工氣割加工。
④構件的組裝必須按工藝規定的順序進行,由里向外擴展組拼。焊接結構如在負溫下組拼時,預留焊縫收縮值宜由試驗確定。點焊縫的數量和長度由計算確定。
⑤零件組裝必須把接縫兩側各50mm內的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干凈,并保持接縫干燥,沒有殘留水分。
⑥在負溫度下構件組裝定型后進行焊接時,應嚴格按焊接工藝規定進行,由于焊接的起始點和收尾點比常溫更易產生未焊透和積累各種缺陷,因此,單條焊縫的兩端必須設置引弧板和熄弧板。引弧板和熄弧板的材料應和母材一致。嚴禁在母材上引弧。
⑦負溫度下厚度大于9mm的鋼板應分多層焊接,焊縫應由下往上逐層堆焊。為了防止溫度降得太低,原則上一條焊縫要一次焊完,不得中斷,在再次施焊時,應先進行處理,清除焊接缺陷,合格后方按焊接工藝規定再繼續施焊。
、嘣谪摐囟认侣短旌附愉摻Y構時,宜搭設臨時防護棚。雨水、雪花嚴禁飄落在熾熱的焊縫上。
⑨在負溫度下厚鋼板焊接完成后,在焊縫兩側板厚的2~3倍范圍內,立即進行后熱處理,加熱溫度150~300℃,保持1~2h。焊縫焊完后或后熱處理完后,要采取保溫措施,使焊縫緩慢冷卻,冷卻速度不大于10℃/min。
、猱敇嫾谪摐囟认逻M行熱嬌正時,鋼材加熱溫度不得超過800℃(暗櫻紅色),200~400℃時結束,并使其緩慢冷卻。
、显谪摐囟认轮谱鞯牡'鋼構件進行檢查驗收時,其外形尺寸應考慮當時溫度的影響。等強接頭和要求焊透的焊縫必須100%超聲波檢查,其余焊縫按30%~50%超聲波抽樣檢查。負溫度下超聲波探傷儀用的探頭,與鋼材接觸面間應使用不凍結的油基耦合劑。不合格的焊縫應鏟除重焊。
⑿在低于0℃的鋼構件上涂刷防腐涂層前,應進行涂刷工藝試驗。涂刷時必須將構件表面的鐵銹、油污、邊沿孔洞的飛邊毛刺等清除干凈,并保持構件表面干燥。為了加快涂層干燥速度,可用熱風、紅外線照射干燥。干燥溫度和時間由試驗確定。雨雪天氣或構件上有薄冰時不得進行涂刷工作。
。ǎ常╀摻Y構安裝
、俣谶\輸堆存鋼結構時,必須采取防滑措施。構件堆放場地必須平整堅實,無水坑、地面無結冰。同一型號構件疊放時,必須保證構件的水平度,墊塊必須在同一垂直線上,防止構件溜滑。
、阡摻Y構安裝前除按常規檢查外,尚須根據負溫度條件對構件質量進行詳細復檢。凡是在制作中漏檢和運輸堆放中造成的構件變形等,偏差大于規定,影響安裝質量時,必須在地面進行修理、矯正。符合設計要求和規范規定后方能起吊安裝。
③綁扎、起吊鋼構件的鋼索與鉤件直接接觸時,要加防滑隔墊。凡是與構件同時起吊的節點板、安裝人員使用的掛梯、校正用的卡具、繩索必須綁扎牢固。直接使用吊環、吊耳起吊構件時,要檢查吊環、吊耳連接焊縫有無損傷。
、茉谪摐囟认掳惭b構件,要編制鋼構件安裝順序圖表,施工中嚴格按照規定順序安裝。平面上應從建筑物的中心逐步向四周擴展安裝,立面上宜從下部逐件往上安裝。
⑤鋼結構的焊接要編制焊接工藝。在一節柱的一層構件安裝、校正、栓接并預留焊縫收縮量后,平面上從結構中心開始向四周對稱擴展焊接。嚴禁在結構外圈向中心焊接,一個構件的兩端不得同時進行焊接。
⑥構件上有積雪、結冰、結露時,安裝前應清除干凈,但不得損傷涂層。
、咴谪摐囟认掳惭b鋼結構的專用機具應按負溫度要求進行檢驗。
、嘣谪摐囟认掳惭b鋼結構時,柱子、主梁、支撐等大構件安裝后應立即進行校正。校正后立即進行永久固定。當天安裝的構件,要形成空間穩定體系,保證鋼結構的安裝質量和結構的安全。
、岣邚娐菟ń宇^安裝時,構件的摩擦面必須干凈,不得有積雪、結冰,并不得雨淋、接觸泥土、油污等臟物。
、舛鄬愉摻Y構安裝時,樓面上堆放的荷載必須限制,施工活荷載、積雪、結冰的質量不得超過鋼梁的樓板的承載能力。
⑾栓釘焊接前,應根據負溫度值的大小,對焊接電流、焊接時間等參數進行測定,保證栓釘在負溫度下的焊接質量。
三、安全管理
(1)加強冬季施工安全教育,嚴格貫徹安全生產責任制,制定冬季施工安全措施。
(2)預防煤氣中毒,制訂爐火管理制度,并經常進行檢查。
(3)要及時清掃施工上下梯道的積雪,應有防滑措施,外腳手架要經常檢查,從事高空作業人員要系好安全帶,衣著要靈便。
四、消防管理
。1)加強冬季施工消防工作領導,健全各項消防制度。
(2)嚴格執行用火申請制度,現場用火及電焊必須經消防人員檢查同意后方可施工。
。3)保證消防用水水源供應,保證道路暢通,消火栓水源處應設明顯標志。
。4)易燃品要及時清理,要在遠離施工地點堆放。
冬季施工方案10
一、施工部署
咱們以山東某為例:工程正處于冬期施工的工程主要有污水、雨水工程,涉及土方工程、砼工程、管道工程、砌體等工程,為確保工程質量;保證工程進度。為此項目成立了以項目經理為首的冬期施工領導小組,來全面負責整個冬期施工的質量、進度、安全和各方面的協調工作。
項目針對冬期施工的特點,成立質量、安全執法小組,以質安部為管理中心,全面負責施工現場的一切活動,跟蹤檢查和監督。
進入冬期前,組織現場管理人員學習冬季施工方案,對相關人員進行專門技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責。
安排專人測量施工期間的施工環境溫度,砂漿、混凝土的溫度并做好記錄。
與市氣象站保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。
二、施工準備
進入冬季施工的工程部位,復核施工圖紙,對有不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。
對項目部管理人員和施工人員進行冬季施工方案的宣傳教育,熟悉各分部、分項工程的施工方法,以及技術、安全和降低成本措施,能夠針對冬期施工方法中出現的受凍、受害問題及時采取處理措施。
按計劃準備好各項冬季施工物資和保溫材料,并盡量減少能源消耗。施工中要根據天氣變化及時發放生活防寒用品。
對工地的臨時供水管道及相關材料做好保溫防凍工作,并檢查其安全可靠性,保證冬季正常使用。
及時了解近期天氣預報,為施工安排提供準確的氣象信息。
三、施工措施
土方工程
冬期土方工程主要包括污、雨水管道挖槽及回填土。
挖槽時,如不能及時施工預留20CM左右槽底土,待施工時集中人員將之清理,必要時采取槽底保溫措施,用保溫布覆蓋,以免槽底土受凍。
考慮以后回填,在挖土時,將不凍土堆在一起加以覆蓋,防止凍結,留作回填之用。
回填前將基底的積雪和保溫材料打掃干凈,方可開始回填。
用人工夯實時,每層鋪土厚度不得超過20CM,夯實厚度為10-15CM。
適當減少回填土方量。在冬季進行回填土時,可在保證基底土不遭受凍結的條件下,盡量少填一些,留待春暖時再繼續回填。
回填土夯實應按照規范要求進行取樣試驗。
管道工程
進入冬季施工的管道工程主要為雨、污水工程
連接的剛性接口為水泥類接口,拌和時水進行加熱,水溫約40℃~50℃,水泥應采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后,并用摻有氯鹽的水泥將外密封,然后再蓋以草簾并培土保溫。
注:摻鹽量最大不得超過水重的8%;最低溫度指早晨6點左右的大氣溫度;
在冬季到來之前,對未投入使用的管道、設備進行全面檢查,并采取措施防止凍壞。
當環境溫度低于5℃時,應停止進行水壓試驗。
冬季期間應將試壓完畢的`管道內的水及時排凈、烘干。
砼工程
進入冬季施工砼工程,主要為雨、污檢查進墊層、雨水基礎及墊層。
冬期混凝土施工優先采用的外加劑為含NaNO2和NaSO4類鹽及防凍劑。摻防凍劑混凝土出機溫度不得低于+10℃,入模溫度不得低于+5℃。具體參考配方將依據冬期施工規范。
冬期注意檢查外加劑摻量,測量水及骨料的加熱溫度,以及混凝土的出機溫度、入模溫度,骨料必須清潔,不含有冰雪等凍結物,混凝土攪拌時間比常溫延長50%。外加劑應選用能明顯提高早期強度,并能降低抗凍臨界強度的粉狀復合外加劑,與骨料同時加入,保證攪拌均勻。
混凝土養護做好溫度測量記錄,初期養護溫度不得低于防凍劑的規定溫度,當溫度降低到防凍劑的規定溫度以下時,強度不應小于4Mpa。
混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪、污垢。運輸和澆筑混凝土用的容器作保溫措施。
冬施養護:模板及保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除;炷僚c外界溫差大于15℃時,拆模后的混凝土表面,臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。
拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫.對結構容易受凍的部位,采用草墊保溫措施。
保溫材料在先覆蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;
未冷卻的混凝土有較高的脆性,避免結構在冷卻前遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。
混凝土試塊除正常規定組數制作外,還應增設二組與同條件養護,一組用以檢驗混凝土受凍前的強度,另一組用以檢驗轉入常溫養護28d的強度。
砌體工程
進入冬季施工的砌體工程主要為雨、污水井。
材料要求
水泥采用普通硅酸鹽水泥,標號為32.5R,做好水泥防潮措,避免水泥結塊,結塊水泥不得使用。
燒結普通磚,砌塊在砌筑前,清除表面污物,冰雪等.遭水浸后凍結的磚和砌塊不在使用。
砂宜采用中砂,含泥量應滿足規范要求,砂中不得含有冰塊及直徑大于25px的凍結塊。
砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時適當調整,并宜通過優先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度.在負溫條件下,砂漿的稠度可比常溫時大1~3厘米,但不得大于12厘米,以確保砂漿與磚的粘結力。
施工方法
砌筑應采用"三一砌筑法",若采用平鋪砂漿時,使鋪灰長度滿足砂漿砌筑時的溫度不致過低。
嚴禁使用遭凍結的砂漿進行砌筑。
當室外溫度低于+5℃,磚,砌塊等材料不得澆水,砂漿的攪拌時間也應有所增長,一般為常溫攪拌時間的1.8倍,約為2.5~3分鐘。
防止砂漿在攪拌,運輸,存放過程中的熱量損失可采用下列方法。
第一、砂漿的攪拌可在保溫棚內(棚內溫度在5℃以上)進行,砂漿要隨拌隨用,存儲時間不超過60分鐘,不可積存和兩次倒運。第二、攪拌地點應盡量靠近施工現場,以縮短運距。
控制砌體砌筑高度,每日砌筑一般高度不超過1.80m。
每天收工前,將頂面的垂直灰縫填滿,同時在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包,塑料薄膜)。
現場的試塊的留設應有所增加,且在現場同條件下進行養護,用于檢驗現場砌筑砂漿的實際強度。
安全措施
認真編制安全措施,并向全體施工人員交底,做到人人心中有數。
嚴格遵守各項安全操作規程。
冬季施工采用的水準點應經常校核。
雨、雪后要對工地所有安全設施進行全面檢查,發現問題及時處理。
冬季施工應采取有效的防滑措施;高空作業必須制定有效可靠的安全措施,并認真執行。
現場火源,要加強管理;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應注意通風換氣、防止煤氣中毒。
電源開關,控制箱等設施要加鎖,并設專人負責管理,防止漏電觸電。
冬季施工方案11
隨著建筑業與公路橋梁事業的快速發展和設計水平的不斷提高,為滿足加快工程工期提前完成的要求,作為混凝土的生產單位、使用單位,必須提前做好冬期生產施工準備,以便順利進入正常的冬季生產施工狀態。這就需要從原材料、混凝土的生產、運輸,混凝土的澆筑、振搗和養護幾個方面進行控制,以確保冬季混凝土施工時的工程質量。
1冬季混凝土的施工特點
1.1進入冬季混凝土施工時,施工單位應組織專人編制冬季施工方案。方案的編制既要保證工程的質量,又要經濟合理,還要所需資源和材料有可靠的來源,同時施工方案的工期要與計劃工期相符。施工方案中應體現施工程序,施工方法,現場布置,設備、材料、工具等的供應計劃,安全防火措施,測溫制度及溫控方式,質量檢查制度等。
1.2進入冬季施工前應組織相關人員培訓學習,并向各施工班組交底;學習冬季施工的有關技術知識,重點學習防火知識、溫控措施,明確職責,經考核合格后方可上崗。
1.3在進入冬季施工前施工現場要做好防寒保暖工作,職工住房及倉庫必須達到過冬條件,檢查施工倉庫中冬季用品是否充足。排除現場積水,對施工現場進行必要地修整,保證道路暢通,做好排水措施消除現場施工用水、用氣造成的場地結冰現象。對人行道路、腳手架上、跳板和作業場所采取必要的防滑措施。
2商品混凝土冬季施工特點
我國地域廣闊,擁有著大面積北方地區,在這些地區由于冬季溫度低、天氣寒冷而嚴重的影響著工程的施工進程和施工質量,特別是對于商品混凝土施工質量的影響更為嚴重。由于商品混凝土結構在施工的時候,其溫度在20℃的時候,凝固時間為6個小時,而在穩定低于零度的時候,其溫度高達十二個小時,這個數字我們便可以看出來低溫環境對于商品混凝土施工進度的影響,這種影響不僅使得工程施工周期成倍增加,也造成了施工成本的巨大提升。因此在施工中就需要結合相應的施工要求進行控制和預防。在商品混凝土施工的過程中,當溫度低于零度的時候,特別是溫度下降到商品混凝土冰點溫度的時候,商品混凝土內部的水分會出現結冰現象,造成商品混凝土體積膨脹,使得商品混凝土遭受到凍害的影響。因此在施工的時候必須要采取相應的手段來進行防護,從而使得商品混凝土施工中能夠盡快的達到受凍的零界點強度,從而避免施工凍害的影響。
3混凝土冬季施工常見的凍害
3.1混凝土表面脫皮。混凝土的形成主要是依靠水泥的水化作用,由于冬季混凝土施工受到低溫的影響,導致混凝土的強度增長速度變慢,就會造成混凝土的表面因為受到溫度的集聚變化而在混凝土表面形成麻面,進而出現混凝土表面脫皮的現象。同時如果混凝土的攪拌時間、方式沒有達到設計要求而影響混凝土的形成強度,在低溫作用下也易產生表面脫皮的現象。
3.2混凝土裂縫。在冬季進行混凝土施工時最容易出現裂縫凍害,根據實踐經驗:冬季混凝土施工所出現的裂縫主要有表面裂縫、深層裂縫以及貫穿性裂縫。它們的危害性依次變大,尤其是貫穿性裂縫容易導致混凝土整體構造破損,嚴重影響混凝土的建設質量。導致混凝土出現裂縫的原因主要有:一是水泥的安定性不合格而導致混凝土出現龜裂。水泥是混凝土的主要構成部分,如果水泥的安定性不高,就會導致其形成的混凝土容易出現龜裂;二是混凝土的內部水化熱與混凝土的表面溫度形成巨大反差,而產生混凝土表面抗拉應力大于混凝土極限抗拉強度,而導致的裂縫。此種現象是冬季施工的最顯著現象,也是最容易出現的現象,因為冬季的氣溫比較低,受到熱脹冷縮的影響比較大;三是混凝土中的各種原料配比不合理而導致混凝土出現收縮以及干縮裂縫。
3.3混凝土受凍。在冬季進行混凝土施工,尤其是氣溫比較低時,混凝土內的'水分很容易出現結冰的現象,一旦水分出現結冰現象就會影響混凝土的水泥水化作用,進而導致混凝土內的水分出現凝固而體積變大,最終在混凝土內部形成膨脹裂縫。
4混凝土冬季施工凍害的防止對策
基于建筑技術的不斷完善,冬季進行混凝土施工的現象越來越普遍,由于混凝土冬季施工容易出現各種凍害,因此為提高建筑工程的質量,提高混凝土的強度和耐用性,需要加強對混凝土冬季施工的管理,防止其出現各種病害。
4.1做好冬季混凝土施工的前期準備工作
首先,在進行混凝土施工前一定要認真分析施工的環境,尤其是關注施工前后幾天的天氣和氣溫變化情況,及時根據相應的氣候變化采取相應的保溫措施。比如在工程施工即將進入冬季之前,要先做好各種防御措施,盡可能將各種不利因素消除在萌芽狀態;其次,施工單位要組織冬季混凝土施工的設計編制。施工單位要專門針對冬季施工編制相應的施工方案,根據具體的施工任務選擇相應的施工設備、材料以及人員,并且科學地按照施工流程規范施工工序,合理安排各種施工材料的存放地點等。最后,施工單位編制的冬季混凝土施工方案要報建設單位、監理單位審批之后才可以實施。
4.2加強混凝土冬季施工的技術與管理工作
一是在混凝土冬季施工之前一定要在基坑的主風向采用搭設擋風墻,擋風墻的搭設一定要注意擋風墻與基坑之間的距離,給混凝土澆筑施工留出足夠的距離;二是混凝土的組成材料要注重經過加溫處理,一般需要將混凝土的溫度控制在35°C以內,并且保證砂礫中不得含有直徑大于1cm的凍塊,并且要使用熱水加熱的方法進行混凝土攪拌,如果使用熱水仍然不能達到混凝土施工所要求的溫度,就要考慮對砂石進行加熱,以此實現混凝土施工所要求的溫度。具體而言,冬季施工對混凝土原材料的加熱溫度應給予控制;
4.3混凝土的養護
混凝土澆筑完成后,應及時覆蓋保溫。拆模應以現場留置的同條件養護試塊的強度作為依據,做好日;炷翜y溫工作,防止混凝土內部與表層形成過大溫差。實際施工時應結合混凝土施工時氣溫、混凝土構件及現場條件等情況,靈活采用暖棚法、蓄熱法、外部加熱法、電熱法、蒸汽養護法等對混凝土進行養護;炷琉B護期間,應注意防范火災,做好通風等工作,保證施工安全。
4.4投資控制
混凝土冬季施工的投資控制應從規范與制度的完善做起。多數關于混凝土冬季施工費用的計算籠統而概括,使得建設單位難以對投資成本進行計算與控制,施工單位施工亦無固定依據,不利于工程的工期、質量與成本的控制。為完善混凝土冬季施工費用控制管理,首先應制定完善的混凝土冬季施工工藝流程,并應針對不同施工階段、施工工藝及養護方式等逐步制定具體、翔實的費用定額和計算規則;其次,對混凝土冬季施工的施工組織設計、技術交底與安全交底等資料進行完善,為混凝土冬季施工系統、有序地進行提供保障。工程具體實施過程中,應結合投資成本、施工地區與施工條件等選擇合適的施工工藝與流程,在保證工程質量的前提下,加快施工進度,節約投資成本。
冬季施工方案12
根據“JGJ104-20xx《建筑工程冬期施工規程》,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時解除冬期施工。
一、工程概況
工程名稱:
建設單位:
監理單位:
設計單位:
勘察單位:
施工單位:
二、冬季施工組織領導小組
為確保冬季施工中的工程安全,項目部成立了以項目經理為組長,工長為副組長,各部室成員為組員的冬季施工領導小組。
三、現場安全物資準備
項目部倉庫內準備了防滑鞋、膠皮手套、口罩、電暖氣等安全物資。
四、冬期施工安全管理
冬期施工應遵守安全法規和規程,并結合如下內容進行安全管理。
1、冬期施工安全教育
、夙殞θw職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。
、趯と吮仨氝M行安全教育和操作規程的教育:對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。
、厶厥夤しN(包括:電氣、焊接、機械、高空作業、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,考核發證后方可操作。
④采用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。
、菟泄こ痰氖┕そM織設計和施工方案都必須有安全技術措施,并詳細交底。
⑥對作業人員加強教育,正確使用防護和防凍用品,合理安排施工時間,對施工區域加大檢查力度,有冰凍現象的及時清掃,注意機械設備和人員的防凍。
2、現場安全管理
、佻F場加強安全防護工作,做好防滑措施,對設備覆蓋要及時,施工區域及時清掃,以免人員滑倒。
、佻F場內的各種材料、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求,對需要覆蓋的材料進行覆蓋,并加強管理。
、诩訌娂竟澬詣趧颖Wo工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道要做好防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查各個施工區域以免事故發生。
3、冬期電氣安全管理
、僭诙臼┕て陂g,應定期對現場所有動力照明線路,供配電電器設施進行檢查,對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題,必須及時更換處理。
、谂潆娤、電閘箱等,外殼要做接地保護。冬施期間要經常對各種用電設備進行檢查維護保養,電氣器材要有漏電保護裝置,不合格嚴禁使用,配電盤、閘箱要防水防潮,指定專人每天檢查保管。
③大風降雪降雨天氣,認真檢查現場臨時用電設施,檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠,如有變形漏電等不安全隱患時,做到及時修理、加固,有嚴重隱患時應立即停止生產,馬上安排解決,確保安全用電。
④加強冬季施工的用電管理,設專人每天進行檢查,清掃積雪和積冰,并每天檢查電箱內的方漏電開關的性能,有異常時及時更換,并做好記錄。
、莨さ乇仨氉裾铡妒┕がF場臨時用電安全技術規范》的規定執行。施工現場必須做到采用TN-S供電系統供電,夜間施工應有良好的照明。
⑦凡屬電氣方面的機械設備。包括移動電源線或拆卸用電設備,必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的設備停止工作時,必須將開關箱內的開關分閘斷電,并將開關箱鎖好。
⑧因大風降雪降雨天氣停止施工的,應由專職電工負責對現場用電進行檢查,切斷電源。
、犭姽J真做好日巡視并記錄在冊。
4、冬季機械設備管理
、龠M入冬季施工前應對機械設備全面進行一次檢查,機械車輛防止受凍。對機械傳動部位應及時檢查,如有缺陷,及時維修、調整。
、谟秒妱訖C械設備要按照規定做好接地或接零保護裝置,并經常檢查和測試可靠性。
、郜F場手持電動設備要及時檢修,加強覆蓋。
5、消防安全
貫徹“以防為主,防消結合”的消防方針。逐級建立防火責任制,落實責任,確保施工安全。
①工地建立防火責任制,職責明確。按規定設專職防火領導小組和專職消防員。嚴格動火審批制度,制定防火措施,配備消防器材。
、诎匆幎ń⒘x務消防隊,有專人負責,訂出管理辦法。
、劢佑妹骰饘徟贫,按規定分級別,明確審批手續,并有監護措施。
、軅}庫及宿舍應有防火監護措施。
、轀缁鹌饔身椖坎堪脖2恐付▽H司S修、保養,定期檢查,如發現壓力不足或損壞時要及時維護更換,確保滅火器效能正常。
、奘┕龅夭贾脮r明確留出消防通道,配齊現場消防器材,并有專人監督檢查。
⑦辦公室內已配備空調及電器采暖設備。
6、其它安全措施
、俣臼┕r,走道、坡道要采用防滑措施,防止人員滑倒。
②施工時接觸汽源、熱水要防止燙傷。
③現場火源要加強管理,使用時應注意通風換氣,防止中毒。電源開關,控制箱等設施要加鎖,并設專人負責管理,防止漏電、觸電。
、茼椖坎考笆┕り牭陌踩珕T要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查,嚴格執行安全施工規范,消滅隱患。
、莠F場沖洗車輛等用水完成后,及時清掃周圍地面的.積水,防止地面凍結;雪天后,立即組織人員掃雪,防止雪水受凍。
6、解除冬期施工后的安全管理
隨著氣溫的回升,可解除冬季施工。但注意以下2點:
1防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。
2材料堆放場應進行檢查和整理。
7、文明施工、環境保護措施
①結合本工程實際情況,成立以項目經理郭建為組長的冬季文明施工領導小組,對項目經理部及各作業隊伍負責人進行明確分工,落實文明施工現場責任區,制定相關規章制度,確保文明施工現場管理有章可循。
②臨時給水給水管道供水,同時工地排水嚴格按照環保要求經處理后排至城市污水管道。
、勐鋵崱伴T前三包”責任制,保持施工區和生活區的環境衛生及時清理垃圾。
、苁┕龅丶暗缆愤m時清掃,減輕揚塵污染。
、莨こ誊囕v的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求,禁止超載、超高、超速行駛,車輛出工地前必須對車輛進行清洗,保證不帶泥上路,對工地周圍的道路派專人清掃,保持周邊環境的整潔。
五、安全、消防專項措施
1、建立義務消防隊:
工程確定為首的義務消防組織,項目部建立夜間值班制度,以更好的配合義務消防隊的消防防火工作。
2、施工安全管理措施:
、賹κ┕り犨M行冬季施工安全教育。加強人員冬季施工的安全意識,增強安全技能,提高作業人員的自我防范意識,更好的從事施工作業。未經佳藝公司教育人員嚴禁上崗作業。
、谧⒁庹莆仗鞖馇闆r,根據氣候變化,按要求做好冬施各項準備工作。杜絕惡劣天氣(大風、大雪等)的施工。
、奂訌妱趧蛹o律,嚴禁酒后作業;施工人員嚴禁以棉帽代替安全帽。
、茼椖坎繛閯趧杖藛T設置了熱水器,保證24小時有熱水供應。
、蒉k公區取暖采用由公司統一購買的電暖氣取暖,供電線路單獨敷設,自成系統,過墻處采用鐵套管加以保護,,確認安全后指派專人負責,以確保取暖用電的安全。生活區采用公司統一購買的電暖氣取暖,供電線路單獨敷設,自成系統,過墻處采用鐵套管加以保護,,確認安全后指派專人負責,以確保取暖用電的安全。并由分包隊指派專人24小時對其進行負責管理,由項目部監督檢查小組進行跟蹤巡查,電工24小時值班,發現問題及時解決。
⑥保溫材料必須符合環保要求及防火要求,設專人負責,妥善保管。
、唔椖坎扛鶕臼┕さ募竟澬,配備相應的傷風感冒藥品,為施工人員提供了方便。嚴禁身體不適者從事生產作業,杜絕施工人員因季節的交換,給施工人員帶來的安全隱患。
8注意掌握天氣情況,按照施工方案做好各項準備工作。
3、防火安全措施的落實:
、偎奚醿戎贫吮Wo采暖設施的規定,以更好的保障冬季宿舍人員的取暖問題;宿舍內嚴禁使用電褥子及電爐子和明火取暖。對宿舍損壞的門窗、玻璃及時的進行修復。
②施工現場及宿舍區配備足夠的安全消防器材,對砂漿攪拌區水箱的加溫采用明火加熱,為防止火災的發生,配備相應的滅火器材及相應的管理人員。
、凼┕がF場用電系統采用TN-S接零保護系統,嚴格執行安全檢查標準的要求,以防止用電系統給施工帶來電器火災隱患。電源開關、控制箱等設施統一布置,加鎖保護,嚴禁私拉亂接電器,拆接電必須找電工,臨時接線不得使用裸線,F場臨時220V用電均采用公司統一供應的標準線盤。
、茈姾甘┕け仨氂蓪I的持證人員進行操作,設置必要的防火隔離措施及滅火器材。
、莶莺煹纫兹嘉锏拇娣偶笆褂糜蓪H诉M行管理,采取防火措施,集中管理。周圍禁止明火作業。
、奘┕がF場嚴禁吸煙。重點防火部位配備足夠的滅火器材,及時對易燃物進行清理及碼放。
、呤┕がF場所屬人員必須遵守施工現場用火管理制度,施工現場以配備足夠的滅火器,并設專人定期檢查、維護。由項目經理及安全員負責對施工人員進行冬施安全培訓、教育。
、嘞烙盟妥詠硭茏討訌姳兀对诘孛嫔霞皹菍又械墓茏硬捎名}棉管保溫,在地表的管子采用240磚墻砌筑暖溝,滿填滿包鋸末,上蓋竹膠板加重物壓住,消防水箱采用50厚聚苯板保溫,用膠帶纏好,將消防水箱和閥們全部砌在房子內,專人負責。
⑨保溫材料必須符合環保及消防(阻燃)要求,妥善保管,設專人負責。
4、防滑安全措施的落實
①對施工現場的積雪進行及時的清理,以防人員滑倒;凡從事高處懸空作業的人員,必須正確使用安全帶,穿防滑鞋,嚴禁酒后作業。
、趯σ苿邮侥_手架鋼管嚴格進行清掃,防止結霜;大霧,大風天氣嚴禁高處作業,高處作業操作平臺使用5㎝木板進行搭設,雪后進行清掃。
、蹖k公室門前的結冰處及時進行清理,以防止人員滑倒。對施工人員進行必要的冬季安全教育,使施工人員增強冬季安全的防護知識,安全的完成每一道施工工序。
、芨鞫纯凇菍又苓吋笆┕る娞萆狭蠈舆M出口等臨邊加設防護欄桿及封閉遮蓋措施,做好“四口”“五臨邊”的安全防護,對支模、綁筋的架體及時清除積雪,對操作腳手板(使用5㎝厚木板鋪設)進行清掃,作業人員必須使用安全帶。對樓層周邊進行防護欄桿的搭設,樓層周邊與腳手架之間做安全平網支掛。使用梯子必須有監護人進行作業監護,對梯子采取防滑措施。
5、現場用電及機械設備:
、僭诙緛砼R前電工班組應對施工現場所有機械設備電纜進行一次全面性檢測、保養,發現機械電氣故障立即排除。由電工進行每日的安全巡查工作,防止電氣火災及觸電事故的發生。
、谟秒娤到y采用TN-S接零保護系統,嚴格執行安全檢查標準的要求,嚴格執行“三級控制,兩級保護”的制度,以防止用電系統給施工帶來電器安全隱患。
、垭娫撮_關、開關箱等設施要隨時加鎖,并設專人負責管理防止漏電、觸電。宿舍用電均使用36V安全電壓進行照明,嚴禁任何人員隨意私接亂拉電氣線路。
、芏倦姾笀鏊O專人管理,制定電氣防火制度,嚴禁易燃、易爆物在施工焊場所,避免火災、爆炸事故的發生。配備相應的滅火器,電焊施工必須由專業的持證人員進行操作,使用標準專用電焊機閘箱,設置必要的防火隔離措施。對于老化的電纜線路及時更換,嚴禁線路被車輛碾壓。對于不合格的機具設備嚴禁進場使用。
⑤大風天氣后全面檢查塔吊,合格后方可使用。
6、翻斗車必須由持證人員操作,每日對其進行全面檢查和維護保養,嚴禁其“帶病”投入施工生產施工。
冬季施工方案13
為確保公司供應的混凝土質量,滿足施工單位的混凝土澆筑方量及時間要求,特編制大體積混凝土供應保障方案。
一、工程概況
。ǜ鶕こ叹唧w情況編制)。
二、材料要求及各部位混凝土等級
根據工程實際情況確定。
三、施工技術方案
(一)原材料情況
1、水泥:采用普硅42.5級水泥。其質量符合國家現行標準《通用硅酸鹽水泥》GB175-20xx的規定和要求,且數量必須滿足施工需要。
2、細、粗骨料:分別采用級配良好的中砂和5~31.5mm粒級碎石。其質量符合國家現行標準《普通混凝土用砂和碎(卵)石檢驗方法及質量標準》JGJ52-20xx、《建筑用砂》GB/T14684-20xx、《建筑用碎石、卵石》GB/T14685-20xx的規定和要求。用于本工程的中砂細度模數為3.0—2.3,平均粒徑為0.5—0.35mm;含泥量小于3.0%;泥塊含量小于1.0%;碎石的含泥量小于1.0%。
3、粉煤灰:采用質量符合國家現行標準《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596-20xx中Ⅱ級粉煤灰品質和指標的要求。在混凝土中添加粉煤灰能有效改善混凝土工作性能,提高密實度,增強混凝土耐久性。
4、減水劑:采用質量符合國家現行標準《混凝土外加劑》GB8076-20xx中有關混凝土高效減水劑一級品的性能指標和要求。該減水劑坍損小,摻量為總膠凝材料用量的2.0%-2.6%,摻入后能有效改善混凝土工作性能,并延緩和降低大體積混凝土水化時的放熱速度和熱量。應用其可使混凝土初凝時間延長至4小時以上,有效改善混凝土工作性能,有利于大體積混凝土的現場泵送操作。
5、水:采用市供自來水。
。ǘ┐篌w積混凝土配合比的確定
由試驗室、科技質量部根據工程情況具體制定。
(三)施工布置及混凝土的供應
本工程筏板混凝土由我公司XX攪拌站生產。生產前應充分考慮施工現場場地等情況,合理安排泵送設備、運輸設備、運輸路線及天氣情況。充分考慮路上及施工現場可能出現的緊急情況,安排必要的備用設備,并制定特殊情況下的應急預案。
1、原材料供應:
生產前,材料設備部和攪拌站、試驗室根據生產方量及施工配合比中對原材料的要求,保質保量備足原材料。
2、混凝土的拌制:
。1)生產前對攪拌設備進行全面檢修、保養,對電子秤等稱量設備進行校檢,確保生產的連續性和原材料稱量的準確性。
。2)混凝土生產開始前,試驗人員根據原材料的情況對施工配合比作出相應調整,并做好混凝土開盤鑒定工作,確;炷辆哂辛己玫墓ぷ餍阅;炷恋陌柚茣r間須符合國家標準及行業標準的有關規定。
。3)生產過程中,攪拌站操作人員應嚴格按照試驗室確定的施工配合比完成混凝土的拌制,原材料計量的累積允許存在偏差,同時應符合國家現行標準《預拌混凝土》GB14902—20xx的有關規定,控制在±1%以內。質檢員對出廠混凝土坍落度嚴格控制,混凝土坍落度應保持在規定的范圍內。同時試驗室跟班人員隨時抽查混凝土質量。
3、混凝土的運輸:
。1)施工現場,應設置足夠寬度、高度的車道,以確;炷吝\輸車輛安全行駛的要求,必要時在車輛出入口處安排交通安全指揮人員。
。2)混凝土運輸車裝料前,必須將罐內積水倒凈。當混凝土運送到工地坍落度損失過大時,可在試驗人員的指導下,在符合混凝土配合比設計要求的條件下加適量摻有減水劑的水溶液。除此之外,嚴禁往拌筒內加水。
。3)運輸車在運輸途中,拌筒應保持3~6r/min的慢速轉動。不斷攪拌混凝土,以防其產生離析。
(4)運輸車司機在混凝土輸送時,按照方案預定的.最優運輸路線行駛,如出現意外堵車、交通事故等情況時,應及時向當班調度匯報,值班人員應及時對路上情況進行通知,調整車輛運輸路線,減少運輸時間,以保證混凝土澆筑的連續性。
。5)運輸車輛在運輸途中如發生機械故障或發生交通事故時應及時向當班調度匯報,不得隱瞞不報或將等待時間過長的混凝土未經調整直接拉至施工現場澆筑。
4、混凝土的澆筑:
(1)根據大體積混凝土施工要求,采用合適的澆筑方法進行澆筑。
。2)輸送車從XX攪拌站到工地的運輸時間平均在XX長時間左右,根據生產、運輸能力和運輸時間,應保證每小時向工地運輸足夠的混凝土。混凝土初凝時間應大于4小時,避免在澆筑過程中形成施工冷縫。
。3)在施工過程中,嚴禁將不符合泵送要求的混凝土入泵,澆筑過程中不應斷料時間過長,必須保證澆筑構件的完整性。
四、施工過程中的應急措施
。ㄒ唬⿺嚢枵荆捍篌w積混凝土由我公司XX攪拌站生產。為了防止意外情況的發生,在生產前應對攪拌站的機械設備進行全面的檢查及保養,為防止意外情況發生,應提前聯系好備用攪拌設備,防止因設備問題而引起的混凝土斷供情況。
。ǘ┹斔蛙嚕簲嚢枵驹谑┕r安排足夠數量的車輛,并聯系好應急車輛。如果在澆筑運輸過程中出現車輛不足的情況,可及時增派。
。ㄈ┗炷凛斔捅茫含F場澆筑時安排足夠的混凝土輸送設備,根據需要應預留一定的后備泵送設備,以保證在泵送設備出現意外情況時不影響混凝土的澆筑,不引起工程質量事故。
五、混凝土質量保證體系
。ㄒ唬┎牧显O備部、試驗室、攪拌站及科技質量部對所進原材料嚴格把關,備足砂、石、外加劑等材料,并保證進場的原材料必須合格。
。ǘ┥a、試驗及檢測所使用的計量設備依照規定的校驗周期按時校驗,使用中的計量設備全部應為經校驗合格的設備。攪拌站操作系統自動控制計量,操作人員在生產過程中嚴格按試驗室提供的配合比數據輸入,確;炷临|量。
(三)質檢員應逐車目測混凝土質量,并按規定次數抽查混凝土的坍落度及其它性能,質檢員認定混凝土合格后,方可進行放行。
(四)技術、試驗室每班工作人員應不定時檢查各類外加劑的摻量、混凝土坍落度等是否符合要求,并按國家現行標準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204—20xx的有關規定做好出廠檢驗的下列工作:
1、現場試驗人員在現場留置試件:一次性連續澆筑不超過1000m3時,每100m3留置抗壓強度試件一組;一次性澆筑混凝土量在1000m3以上不滿5000m3時,超過1000m3每增加500m3留置抗壓強度試件一組;一次性連續澆筑超過5000m3時,超出量每增加1000m3留置一組抗壓強度試件。試件在相應齡期后,經檢驗出具混凝土出廠合格證。
2、對本工程抗滲混凝土試件的留置:按每500m3留置抗滲試件一組試件。
。ㄎ澹┕净炷恋纳a從原材料進廠到混凝土的出廠,按生產流程進行。各生產崗位人員嚴格執行各自的崗位職責,保證混凝土出廠合格率100%。
六、混凝土生產過程安排
。ㄒ唬┏闪⒁陨a副總經理為組長,總工程師、經營副總經理、攪拌站站長為副組長的大體積施工領導小組。在大體積混凝土施工期間,領導小組下轄安全生產部、材料設備部、科技質量部等職能部門和攪拌站統籌安排施工進度。
1、經營項目負責人:負責與施工方進行對接,及時協調出現的問題,并獲知施工方要求,通知我方人員。
2、攪拌站站長:負責生產的統一實施及執行大體積施工領導小組的各項決定。
3、攪拌站調度:負責下達生產任務、與施工方協調溝通,確;炷翑嚢枵镜纳a滿足施工方要求。
4、攪拌站安全員:負責站內、施工現場及道路運輸中的安全管理工作,確保澆筑過程中的各種機械設備的安全運行。
5、攪拌站材料組長:負責攪拌站原材料的供應,設備保養及維修的物資供應,務必保證配件、原材料的數量與質量符合施工要求。
6、攪拌站車隊長:負責澆筑前的車輛檢查,澆筑過程中的運力調整,突發情況下的車輛應急調配。
7、攪拌站機修班班長:負責澆筑前的設備檢查及保養,施工中的設備故障搶修。
8、攪拌站質檢員:負責施工配合比的確定,監督檢查配合比的輸入,控制出廠混凝土塌落度及混凝土和易性,抽查混凝土質量,確;炷临|量合格。
9、攪拌站操作員:負責配合比的輸入及混凝土的生產,嚴格按照施工配合比進行生產,遵守攪拌站操作規程進行生產操作。在操作設備過程中發現異常情況應及時向當班調度及機修班長匯報。
(二)由攪拌站組織混凝土的生產、運輸、泵送工作。施工期間,攪拌站24小時有專人值班,并在施工現場配備現場工長一名,指揮協調現場工作。
。ㄈ┗炷翝仓,由攪拌站組織人員到施工現場會同施工單位人員,確定泵送設備及其他輔助性設備擺放位置,并進行澆筑前的溝通工作,以確保澆筑作業順利進行。
。ㄋ模⿺嚢枵矩撠煓C械設備的維護工作,在混凝土生產期間,攪拌站設有修理人員值班,如遇突發事件應盡快給出設備實際情況,在確定短時間內無法搶修完成時應及時向大體積施工領導小組匯報,必要時啟動應急方案確保筑件質量。
。ㄎ澹┰诨炷辽a期間,試驗室應配備人員在施工現場及攪拌站隨時抽樣檢測混凝土坍落度,確;炷临|量符合要求。
七、施工現場配合
。ㄒ唬┦┕がF場應提供平整、暢通的道路,便于50t混凝土輸送車運行、卸料等工作順利開展。
。ǘ┦┕がF場應為混凝土泵送作業提供必要的條件,保證澆筑過程的安全進行,如夜間施工時,現場應提供充足照明。
八、施工安全措施
。ㄒ唬┰谏a施工時,嚴格按國家現行標準《建筑施工安全檢查標準》JGJ59—20xx的有關規定執行,配合工地施工單位搞好文明施工。
。ǘ⿺嚢枵炯肮靖鞑块T應結合實際,在施工前根據每個工種的作業情況,進行技術、質量、安全技術交底,公司派專人隨時在施工一線進行檢查,發現不安全因素應及時解決處理,使安全隱患消除在萌芽狀態。
。ㄈ﹨⒓哟篌w積施工的人員應具備熟悉本工種崗位職責、熟練操作本崗位機械的能力,并且熟悉各種生產設備的安全技術操作規程,保證生產的順利進行。
(四)正確使用勞動防護用品和安全防護設施。作業人員進入施工現場必須佩戴安全帽。施工現場的腳手架、防護設施、安全標志和警告牌不得擅自拆除,確需要拆卸時必須經施工現場安全管理人員同意。
冬季施工方案14
建筑網小編通過相關梳理資料整理,梳理外墻抹灰施工方案相關內容,主要包括:
(1)施工準備
。2)作業條件
。3)操作工藝
(4)質量標準
。5)成品保護等相關規定內容,針對建筑企業冬季施工情況,外墻抹灰冬季施工方案基本規定如下:
1室內抹灰前,應將門口和窗口封好,門口和窗口的邊緣及外墻腳手眼或孔洞等亦應堵好,施工洞口、運料口及樓梯間等處應封閉保溫;北面房間距地面以上500mm處最低溫度不應低于5℃。
2砂漿應在攪拌棚內集中攪拌,并應在運輸中保溫,要隨用隨拌,防止砂漿凍結。室內抹灰的環境溫度不應低于5℃。
3室內抹灰工程結束后,在7d以內應保持室內溫度不低于5℃。抹灰層可采取加溫措施加速干燥。當采用熱空氣加溫時,應注意通風,排除濕氣。當抹灰砂漿中摻入防凍劑時,溫度可相應降低。
4室外抹灰采用冷作法施工時,使用水泥砂漿或水泥混合砂漿;砂漿內可摻入CaCl2、NaCl、NaNO2等防凍劑。
5含氯鹽的防凍劑不宜用于有高壓電源部位和有油漆墻面的水泥砂漿基層內。
6氯鹽防凍劑可摻入硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥攪拌及干拌的砂漿中。砂漿內氯化鈉摻量應符合表6-1規定。當采用亞硝酸鈉外加劑時,砂漿內亞硝酸鈉摻量應符合表6-2規定。防凍劑應有專人配制和使用,配制時可先配制20%濃度的`標準溶液,然后根據氣溫再配制成使用濃度溶液。
7抹灰基層表面當有冰、霜、雪時,可采用與抹灰砂漿同濃度的防凍劑溶液沖刷,并應清除表面的塵土。
8當施工要求分層抹灰時,底層灰不得受凍。抹灰砂漿在硬化初期應采取防止受凍的保溫措施。
冬季施工方案15
為應對冬季氣候給施工帶來的不利影響,確保工程冬季施工安全,并按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求和“安全第一、預防為主”的安全管理方針,特制訂冬季施工安全方案如下:
一、冬季施工安全防范重點及目標:
做好“四防”:防寒、防滑、防火、防中毒。力爭“五消滅”“一確保”:消滅行車險性及以上責任事故;消滅人身重傷及以上事故;消滅火災爆炸事故;消滅設備重大事故;消滅重大交通責任事故;確保鐵路運輸安全暢通。
二、預制件加工、混凝土冬季施工要求
1.當晝夜平均氣溫低于5℃或最低于-3℃時,應按冬期施工處理,應控制混凝土的入模溫度不應低于5℃,環境負溫時,混凝土的入模溫度不應低于10℃。
2.拌合料中不得混有冰雪,凍塊及易被凍裂的礦物質。
3.加強混凝土配合比控制。投料前,先用熱水清洗攪拌機,投料順序先放骨料,拌合后,最后加水泥和外加劑,攪拌較常溫時延長50%,直至混凝土拌合均勻為止。
4.混凝土澆注前,發現問題及時解決、指派經過培訓有工作經驗的技術工人進行操作,定員定崗確保混凝土質量。
5.混凝土澆筑前,應將模板、鋼筋以及預埋件以上的冰雪等清除干凈。
6.混凝土基礎施工、預制件加工完畢,積水清理干凈,用彩條布、沙袋等進行覆蓋,避免雨雪冰凍壞混凝土和加工件。
三、冬季施工安全具體措施
1.項目部冬季安全領導小組以檢查人身安全、消防安全、交通安全和用電安全為重點,扎扎實實地定期開展拉網式、全覆蓋的檢查,深挖細找,切實將本單位各工點、宿舍、倉庫在冬季施工安全管理中存在的隱患和問題檢查出來,明確分工,落實責任,嚴格整改,對整而不改的'單位和人員納入項目獎罰考核。
2.認真做好施工作業人員的防風、防寒、防滑、防火安全技術教育,落實各項方案、措施和應急預案,避免意外事故發生,確保現場作業人員安全,施工遇到有大風、雪、降溫等天氣情況,現場施工負責人要立即下達停止施工指令,確保施工和人身安全。雨、雪、大風等惡劣氣候期間,派專人進行施工范圍內作業內容的巡檢,出現異常情況立即通報,以便采取措施。下雪天嚴禁高處作業,風力大于六級時應停止一切室外施工作業。
3.對所有施工人員配備必要的防寒保護用品,如防寒帽、防寒服、防寒手套、防滑鞋;員工宿舍配備必要的取暖設施,保證員工正常休息。
4.項目部、施工隊各級領導必須加強干部值班和現場督導檢查工作,風雪期間要實行雙崗盯控施工現場作業安全,一旦發生險情,立即上報并迅速啟動應急預案,組織好搶險救災工作,確保施工人員和機械設備安全。
5.嚴格執行國家及地方關于加強冬季施工安全的相關條例,確保實現冬期施工安全無事故。做好施工安全源頭控制,進一步細化施工安全防范措施,嚴把“施工組織設計、施工方案”的審批和落實,必須嚴格執行批準的施工計劃,對關鍵施工部位,薄弱環節做好超前安全預想,嚴肅查處擅自施工,違章蠻干無計劃施工和超范圍或擴大施工內容,予以堅決制止和責任追究處理和罰款。
6.做好工程內容的統籌安排,充分考慮冬季的影響,提前安排挖坑、挖溝等工作項目。低溫條件下電纜敷設,必須提前對電纜盤進行加熱、保溫處理,即在電纜盤周圍搭建臨時帳篷,內設火爐增溫,加強安全監護,防止失火、損壞電纜、敷設時加強人力、快速敷設。接續、成端、配線均應搭設施工帳篷,內設火爐,施工前用噴燈加熱電纜,保證電纜足夠的柔韌,保證纜線接續、成端、配線時質量完好。
7.進一步加強作業人員生活區的管理,員工宿舍嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煤氣中毒、火災和觸電事故。加強現場火源管理,現場值班房屋、臨時工棚內嚴禁存放油桶等易燃、易爆物品。
8.加強各類易燃、易爆物品的嚴格管理,落實值班制度,合理有效配置消防器材,嚴防發生火災、爆炸事故。對不執行冬季施工各項安全措施造成重大事故的,依法嚴肅處理有關責任單位和責任人,并納入考核。
9.進一步加強冬季交通安全管理,認真執行派車制度,加強對機動車的冬季施工培訓、安全教育。司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不能滿足要求時不得出車。大風、霧雪惡劣天氣,汽車司機要嚴格遵守交通法規,嚴禁疲勞和酒后駕駛,嚴禁超速和超載。冰雪路面施工車輛輪胎必須安裝防滑鏈條,且慢行穩走,特別要注意坡陡彎急處。長途行車駕駛員應保證通信聯絡暢通,盡可能避免夜間長時間行車,確保車輛和人身安全。
10.加強施工機械設備的管理,做好換季保養和維修,做好冰雪路的防滑措施,加強對施工機械設備的檢查和維護,防止水箱缸體凍裂等機械故障和交通事故的發生;雪天嚴禁吊裝作業。
11.保證勞務工有良好的過冬環境,項目部統籌考慮,關心勞務工的衣食住行,杜絕用電亂拉亂扯,對臨時用電由執證上崗電工統一按照規定布設,駐地配齊消防器材,防止觸電和失火,確保安全用電,安全過冬。
12.加強與氣象部門聯系,確保氣象信息收集渠道暢通,及時掌握氣象變化情況。
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