先進班組優秀事跡材料
在平日的學習、工作和生活里,大家或多或少都會用到過事跡材料吧,事跡材料不是單純為其單位和個人評功擺好,而是為了鮮明地體現和積極宣揚一種特定時代所需要的精神。我敢肯定,大部分人都對擬定事跡材料很是頭疼的,以下是小編幫大家整理的先進班組優秀事跡材料,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

先進班組優秀事跡材料1
葉女士,20xx年進入泰州移動工維部工作,先后從事網絡投訴處理、網絡性能管理等工作,現任工維部網優中心班組長。自進入公司以來,她先后榮獲江蘇省“講理想、比貢獻”先進工作者、泰州移動先進個人、優秀共產黨員等榮譽稱號,所在班組曾多次榮獲“省級標桿班組”、“江蘇省優秀質量管理小組”等榮譽。今年,葉女士被評為20xx-20xx年度中國移動優秀班組長。
率先垂范,以身作則,打造高效能團隊
“其身正,不令而行;其身不正,雖令不從”。葉女士精修“內功”,不斷夯實專業技能,以才干服眾。20xx年她帶頭組織7人參加了5G專項技能學習,“線上”“線下”雙管齊下,最終7個人全部通過初選。她號召全員參與全省無線技能大比武,組織班組成立了兩只參賽隊伍,并牽頭其中一項課題。她躬耕不輟,孜孜以求,屢次與組員討論課題至深夜,最終兩只隊伍分獲一、二等獎。憑著這種集中全員力量擰成一股繩的精神,團隊越戰越勇,包括她在內,5人被評為省級運維專家,4人被評為省級內訓師。
用戶為本,迎難而上,革故鼎新求突破
她認為,為用戶提供最優質的網絡體驗是自己的職責所在,在網絡問題上遇到任何困難都必須想方設法解決,堅決不能退縮。20xx年以來,移動不限量套餐不斷發展,4G流量增長迅猛,部分區域出現了高負荷引發用戶投訴的問題。怎樣才能提前發現高負荷區域,并及早采取措施呢?刻不容緩,她立即聯合廠家,帶領團隊從后臺數據和用戶行為入手,不分晝夜地開展研究分析。經過一周的努力,他們研究出了負荷的階梯式監控法,分“高”“中”“低”三個等級確定擴容優先級。在研究過程中,她發現了基于用戶上網行為的“潮汐效應”,想到可以提前進行容量儲備,同時對資源進行動態調度,保證用戶能夠順暢使用。并有效落實基于用戶感知的`網絡質量提升與擴容工作,大幅降低了用戶聚集區域的網絡負荷,提升了用戶滿意度。
在攻堅克難的過程中,葉女士積極總結經驗和不足,完成了上百篇優秀案例和課題。多個課題被評為江蘇公司科技與業務創新季度優秀課題。
精細管理,突出重點,提升班組凝聚力
“孤軍奮戰,其力有限。眾志成城,堅不可摧”。作為班組長,葉女士想盡辦法提升團隊凝聚力。從班組管理制度建立,到溝通機制的形成,再到主人翁意識的強化,她竭盡全力讓每一個班組成員感受到自己在班組的位置和力量,讓大家自發與班組發展同呼吸、共命運。她時時觀察成員們的狀態,在聊天中了解員工的困難,給予關心與支持,業余與班組成員齊分享共歡樂。新來的員工張引,剛進公司的時候,比較內斂,遇到困難不好意思向同事請教,細心的她發現了,親自幫助和指導。同時還采取師徒結對的方式,讓新老同事交流共進。
“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,她將在移動互聯網、物聯網的大潮中,不斷更新自己的知識儲備提升各項技能,以更高的標準、更嚴的要求,身先士卒、沖鋒一線,持續發揚攻堅克難、進位爭先、精益求精的精神,帶領班組成員再創佳績。
先進班組優秀事跡材料2
xx,男,漢族,xx年出生,xx年參加工作,先后在福林堡、寶雞車站槐星樓、新豐鎮、四川上西壩、寶天項目、昆明平改地、襄渝二線、西康二線秦嶺翠華山隧道等工程施工一線工作,現任中鐵電氣化局西康二線xx施工員。
1xx自參加工作以來,在項目部的正確領導團結下帶領廣大施工一線技術工人全力為公司施工生產而服務著,他勤勤懇懇、不怕吃苦、不計個人得失,以樂觀而積極向上的工作態度感染著身邊的每一個人,在工作中他積極總結實踐經驗,認真地履行工作職責,在帶領出一大批優秀技術工人的同時,他也成為施工一線上的中堅力量。
該在20xx年參加襄渝二線xx隧道進口段的施工任務。xx隧道全長xx米,進口段為雙線車站隧道、同時也是淺埋偏壓段,隧道頂多為常年堆積土及嚴重風化的巖石,處于嚴重偏壓狀態,且下穿G316國道和城區居民住宅樓,施工難度非常的大。作為施工員的他,為了能夠優質快速的跨越此段,他吃苦耐勞,每天都工作在施工的第一線,隧道施工是艱苦的,同時也有著很大的危險,這是每一個施工人員最清楚的,但是,為了能夠配合項目部盡快攻克這個難題,他積極與施工技術部、施工一線技術員、有多年隧道施工經驗的老職工和有多年打鉆經驗的民工師傅溝通,學習開挖爆破技術知識。在洞身段采用CRD法施工期間,他每天加班加點的在施工一線組織施工,全過程的盯控施工中的每一個細節,指導各個工序的銜接,叮囑一線民工注意事項等問題。在面對進口段的8種襯砌斷面、要進行20次的頻繁斷面轉換這一施工難題,他沒有退縮,而是積極配合項目部尋找最佳施工方法,經過共同研究,最終決定利用現有的單線二襯臺車改裝成為雙線二襯臺車進行襯砌澆筑,此方案經過實踐證明是可行的,它既節約了工程施工成本,又加快了工程施工進度。這一難題的解決為他隧道施工積累了豐富的現場施工經驗,也為他迎來了一大批的”粉絲”,小馬就是他們其中的一個,小馬是近兩年來的中專生,是個好學且活潑分子,經常去工地的人就會看到這樣一幕:“師傅,你給再我講講鉆爆設計的控制要點?師傅,為什么二次襯砌要設置堵頭板?師傅,二襯里面的防水板、土工布是怎么掛上去的?師傅,你別走那么快嘛!你給我說說嘛!”小馬總是形影不離的跟在他后面問著。面對著這樣一個好學的孩子,xx師傅總是樂呵呵的說:“你這個小娃,真不知道一天哪里來這么多的問題?聽著啊,可要記好了,隧道爆破...”。別人問他:“小馬整天問東問西的,煩不煩?”“哎,這娃一天的問題是有點多,可是個好娃,好學又勤快,整天師傅師傅的叫著,咱知道的那肯定是得給他教嘍,是個好苗苗啊”,說這話的xx師傅總是一臉的溫暖,他就是這樣一個樂觀而直爽的人,他總是以一點一滴工作態度感染著身邊的每一個人。
現在老百姓的物質生活條件比以前好多了,但xx還想著人民群眾的困難,她全力支持村社的集體工作,為群眾增加收入出謀劃策,帶頭認真發展烤煙。xx在生產生活中,在通過實現脫貧致富以后,xx始終牢記自己是一名共產黨員,做到了致富不忘父老鄉親。在黨員“三帶”活動中,她主動承擔了兩戶貧困戶的幫帶工作,無償給貧困戶提供種苗和技術,在她的幫助下,這兩戶貧困戶很快實現了脫貧,逐步走上科技致富的'道路。xx還將自己學到的技術無償地教給當地農民,帶領和支持著村民共同富裕。
此外,公司堅持將重大事務和與員工利益密切相關的項目提交大會審議通過后再付諸實施,充分發揮了員工代表和工會主席的作用。通過全方位多層面的工作,使公司員工不斷增強了法制觀念,進一步懂得了如何運用法律的武器維護公司的整體利益和職工的具體利益。
隨著xx隧道的貫通,整體道床施工的開始,整個項目部都進入了熱火朝天的大干階段,在施工一線的xx師傅,每天都在隧道組織督促著工序的銜接,運送混凝土車輛的調配、軌排的運輸安裝、支承塊的安放精確度等施工問題,他以隧道有限的空間、以最短的時間、以合理的組織以“0”窩工現象出色的完成了領導布置的任務,受到項目部領導的一致好評。
隨著20xx年襄渝二線的竣工,他隨著大部隊來到了西康二線xx隧道進口,進口是架子隊模式,所有的施工均是以職工來控制管理,xx師傅任是以施工員帶領著一大批民工辛勞在施工一線。
面對著新一輪的挑戰,他積極總結在襄渝所施工的經驗,好的方法大力的推廣給新人,不足之處積極的研究和探索。他認識到在隧道的開挖和鉆爆設計方面,開挖方法是影響穩定的主要因素之一,因此,在選擇開挖方法時,應對隧道的斷面大小、形狀、圍巖級別、施工地質條件、支護條件、工期要求、機械配備能力及相關因素,綜合分析,采用恰當的施工方法,尤其應對支護條件相適合。爆破時的控制角度、裝藥量、起爆方法和爆破順序,力求做到周邊眼達到85%,石碴的大小適度、爆破完畢、通風、排除瞎跑、出碴、機械排險,在長大隧道爆破后必須先做瓦斯檢測是否超標,作業人員是否安全,出碴完畢,應及時噴砼,封閉圍巖,以防止圍巖松動變形,他注重每一個施工的細小環節,從而達到最好的效果。
在進口,為能保質保量地完成工作任務,xx協助領導改進、創新強化管理制度使之更加系統化、完善化,使員工各盡其責、最大限度地調動大家積極性。積極實施解決辦法,一是加強崗位培訓,組織員工進行電焊、電纜綁扎等項工作,提高了員工的熟練程度,統一了工藝從而提高工作效率。一是加強員工間的團結合作,互相緊密配合,充分挖掘了集體的潛力。xx在工作中xx非常重視學習和思考,堅持一邊工作一邊學習一邊思考,不斷豐富經驗。加強業務理論和專業學習,不斷提高自身綜合素質。認真學習知識,輔導多名新員工,使他們可以獨立的走上工作崗位。20xx年,進口工區在文明工地建設評比活動中榮獲西康二線第一名,他也被評為公司一段“先進個人”。
依托教研組,扎實開展教研活動是我校教科研工作的主要陣地。我校領導班子深入各教研組參與教研活動,以集體備課、重、難點突破方法、學法研究等方面為主,開展教研活動,效果較好。其次,加強了個人校級課題的研究,學校在開學初對每位老師的課題進行審批,要求每位老師要有課題研究的運行記載,學期末有研究報告。本學期結束后我校評選出優秀課題11篇,進行了獎勵。我校申報的課題《傳統文化隊青少年德育價值取向研究》被評為區級課題立項。
“干一行,愛一行,專一行,精一行”是xx的工作目標,雖然他工作已經三十多年了,可是他經常說學習技術是無止境的,為此他在工作中非常注意把所學知識用到施工中去,積極地對施工現場出謀劃策、排憂解難。態度積極主動,吃苦耐勞,艱苦的施工環境磨練著他的施工意志,讓他在遇到問題的時候,勇于挑戰,大膽創新,憑著自己過硬的本領,立足于工作崗位,干好本職工作發揮余熱,使自己的工作更上一層樓。
先進班組優秀事跡材料3
小新是綜掘三區班組長,他所在班組團結拼搏、務實和諧,他要求每一位崗位工都必須熟練手指口述和崗位描述,對操作前不執行一崗雙述的人員給予說服教育,對落后的隊員給予幫帶,不丟下每一個人。在他的帶領下,班組努力學習專業技能,以全錨索支護為思考掘進方法,立足崗位,嚴細管理,務實創新,以優良的工作作風,贏得了區隊領導的稱贊。
小新對班組細化生產工序,提出考核是考核每一個生產工序,不是考核當班的任務,每一個工序都不能出現任何問題,確保每天的正規循環。在機電檢修方面,他提出重點是保養,抓供電系統確保安全,檢修皮帶系統,重點對機頭的漲緊段和機尾的.平直進行考核。確定了只要拉機尾必須有兩個人看機頭的制度,確保小跑車不出問題,鋼絲繩不出問題,跑偏不出問題。然后拉機尾,機尾必須得按中線調平直,確保機尾不卷皮帶,保證整個皮帶系統的運轉正常。第三就是確保掘進機,沒有掘進機是任何進尺都無法完成的,重點是對掘進機的履帶、切割頭和電控系統進行維護。
先進班組優秀事跡材料4
我們工廠的優秀班組——“生產一組”,由一群充滿活力、團結協作的年輕人組成。他們工作認真,團結互助,不斷提高自己的業務水平和技能,為公司的發展做出了積極的貢獻。
在“生產一組”的帶領下,他們完成了許多高難度的生產任務。在他們的共同努力下,工廠的生產效率得以大幅提升。他們不僅僅完美地完成了任務,還在工作中遵守公司的各項規定和制度,保障了工廠的生產安全。
此外,“生產一組”的隊員們還積極參與公司的各項活動,例如學習培訓、技能比賽等。在這些活動中,他們不僅展示了自己的才華,還通過和其他組的隊員交流學習,提高了自己的綜合素質和工作能力。
“生產一組”對團隊建設非常重視,隊員們充分發揮自己的才華和優勢,搭建了一個良好的'內部交流平臺。每個隊員都能在這個平臺上發揮所長,互相學習,為實現團隊目標而共同努力。
“生產一組”是一個充滿活力、富有朝氣的班組,在他們的帶領下,我們工廠的生產不斷創新、提升,為公司的發展增添了新的動力。他們是我們工廠優秀班組的絕佳代表,值得所有人學習和效仿!
先進班組優秀事跡材料5
大漠電廠劉xx班——記能源公司“巾幗文明崗”獲得者、大漠電廠電廠車間劉xx運行班在大漠電廠電氣車間將近50平米的主控室里,一個足足占了整面墻的監控器上各種指示燈在不斷閃爍著,電子屏上顯示出“已安全運行1867天”幾個字樣,整個環境整潔明亮,桌子上除了xx顯示器、一部電話和幾本記錄本,沒有多余的東西,兩名工作人員正目不轉睛的盯著其中的兩臺顯示器上復雜的系統圖,不時對不停變動的數字和指示信號進行記錄和調整,這就是劉xx和她的運行班工作的地方。劉xx的小集體一共有四個人,劉xx、萬桂蘭、李慧、霍志君,三女一男,2名工作了20多年的老工人和2名80后青年,主要工作是負責監視廠里發電機的數據,對運行電流及運行電壓進行監控,定時巡檢電氣車間所管理的所有發電機、變壓器、配電室、倒閘等電器的運行情況,還要根據煤質的不同調整各項參數,使設備達到最佳負荷,保證最大的發電量。電,對每個人來說都并不陌生,但提起發電,卻是一項神秘的工作,在劉xx他們工作的地方,窗外就是聯通著高壓線的變壓器,樓下還有震耳欲聾的發電機、空壓機房和高速旋轉的各類電機,更別提遍布廠區的一大堆復雜的電氣設備。這些設備,稍微有一點小問題就會影響整個電廠的發電,劉xx他們擔負著保證電氣車間各設備平穩運行的任務,要每班至少兩次對這些設備進行巡檢:監測兩臺發電機的進出口風溫、靜子線圈與鐵芯的溫度,各主要電機、電動機的軸承溫度和聲音,各配電室配電裝置和開關狀態……嘈雜的.空壓機房、引風機房,塵土飛揚的斗鏈機走廊,到處都有他們的身影,光是電機設備和配電室加起來就30多個,一趟下來,需要一、兩個小時,上上下下要爬幾百節臺階。不論白天晚上、刮風下雨,時間一到,他們總會帶上安全帽,一手拿聽針、一手拿巡檢儀,踏上巡檢的路途。除了定時巡檢,劉xx他們最主要的工作還是監盤。所謂監盤,就是坐在主控室里一刻不停地盯著監控器,對各項運行數據進行監控和記錄,有任何異常立刻向值長和車間領導匯報,相當于整個車間的眼睛。為了保證設備能夠正常運行,要求最少有兩個人同時監盤,并且一刻不離,屏幕上復雜的圖形和數據令人眼花繚亂,時間長了難免枯燥,他們卻能面對著屏幕一座就是幾個小時。問起他們工作久了會不會感到無聊,從
就開始從事這項工作的萬桂蘭說凡事都有個適應的過程,干這行就是需要細心工作、認真巡檢,時間長了也會產生感情。才參加工作的霍志君作為班里的唯一一名男性,認識到的卻是這項工作的重要性:通過幾次參與處理臨時事故,從中感受到的是責任感。而他們中最年輕的李慧則從工作中感受到了實際操作的重要性和在跟隨老工人學習過程中逐漸感受到的專業水平和敬業精神。細心和耐心造就專業的技能,劉xx班組除了及時對系統各參數進行調整保證本廠系統運行,還配合xx電業局,精心及時的調控網上電壓,保證了系統的安全正常運行。如果說清醒的頭腦、準確的判斷、精準的操作是形容劉xx他們工作狀態和水平,那么他們還對自己有著更高的要求:《電氣運行規程》《安全工作規程》和《安全運行規程》等各種電氣規程被翻了又翻,打開每日進行安全知識考問本,“運行中更換碳刷”、“帶負荷拉隔離刀閘”等一個個問題的答案寫的清清楚楚,現在更是按照本安要求班班進行危險源辨識。用班長劉xx的話說:“人要安全,設備也要安全,要保證對設備的了解,設備安全了才能保證人的安全。”由于管控到位,劉xx班組在安全生產、文明生產、標準化建設、發電量等方面都取得了不俗的業績。組長劉xx多次被大漠發電公司評為先進個人班組,更是于和連續兩年被能源公司評為巾幗文明崗。
先進班組優秀事跡材料6
高線車間電工乙班在電氣工段是一個非常特殊的班組,特殊的重點就是我們都姓王,也許正是這個姓的緣故,我們四個人非常的投緣,雖然我們是從公司的不同車間拼湊起來的,但是我們有一個共同的愛好就是喜歡電工這個職業。除了班長王彥彬來自原來的軋鋼車間以外,其他三人原來都是從事的非軋鋼行業的電工,這更激發了我們對于新設備的學習和了解,大家在上班時間更多的是認識現場的新設備,遇到有不認識的設備和不能及時處理的故障,首先互相交流和溝通,大家都不懂的用百度來查找同行中出現過的事故案例結合我們現場的設備來處理問題。
由于我們接手高線的時候很多圖紙以及設備資料全都丟失了,沒有現成的資料只能通過百度查找問題,最終還是通過百度發現邯鋼也出現過一個類似的問題,看了看人家處理問題的思路我們根據現場的設備的情況查找問題,果然在傳動柜靠里的'一塊電路板上找到了故障的原因,一個電阻由于在線時間過長針腳有些氧化,由于不能確定問題是否來自這個小小的電阻,更換新的電路板后故障消失,恢復正常生產。
現場還有很多的設備還需要我們不斷的學習來熟悉設備,出現問題第一時間快速的處理,出現事故也是一個學習的過程,我們也要加快我們學習的時間,爭取在問題的萌芽狀態就將它處理掉。
先進班組優秀事跡材料7
羅xx,中共黨員,現任xx工務機械段焊軌車間工藝技術員。20xx年參加工作,20xx年入選中國國家鐵路集團有限公司焊軌基地巡查組專家成員,先后獲得xx省五一勞動獎章、全路青年崗位技術能手等榮譽。
處暑過后的中原大地秋雨陣陣,清涼舒爽。8月24日,中國鐵路xx局集團有限公司xx工務機械段焊軌車間機器轟鳴,兩條生產線正在加緊焊接長鋼軌。
在焊機控制室內,羅xx計算后定下了一組焊接參數。一會兒,兩根百米長的鋼軌母材通過滾道線被先后推進焊機中,夾持、對準、點火……130秒后,兩根鋼軌緊密連接到一起,完美實現無縫鋼軌焊接的工藝標準。
千錘百煉:0.2毫米的追求
“我們乘坐高鐵列車時,聽不到一點兒‘咣當’聲,這就是0.2毫米的功效。”第一天到焊軌車間上班,“0.2毫米”就鐫刻在了羅xx的腦海里。
20xx年,羅xx從內蒙古工業大學焊接技術與工程專業畢業后,來到鐵路工作。當時,xx局集團公司從國外引進一批無縫鋼軌焊接設備,迫切需要焊接方面的人才。xx工務機械段安排時任焊軌車間主任的王海軍擔任羅xx的師傅,教授他無縫鋼軌的焊接工藝。
焊軌車間的工作就是將100米長的鋼軌焊接連成500米長的鋼軌,提供給高鐵建設現場。工作人員要對鋼軌母材進行幾何尺寸測量、表面傷損檢測、除濕、除銹、選配軌、焊接、焊筋整形、焊后熱處理、時效處理、精矯直、精磨、探傷檢驗、接頭平直度檢測、成品入庫14道關鍵生產工序,需要使用10余臺設備。
王海軍安排羅xx從熟悉焊接設備開始。而這些設備的說明書只有英文、德文兩個版本,師傅看不懂,羅xx成了第一個“吃螃蟹”的人。
羅xx雖然有一定的英語基礎,但晦澀難懂的專業名詞時常令他撓頭。他自費購買了電子英語詞典,遇到不懂的詞就搜索查看,不懂的地方認真做筆記,白天到現場結合設備再去求證。
學習中,羅xx很快認識到,翻譯需要掌握大量專業知識。于是,他又買來《材料力學》《焊接工藝學》等專業書籍。學習越深入,翻譯起來越順暢,他越覺得無縫鋼軌焊接復雜又微妙。
那段時間,羅xx被這種微妙的感覺深深吸引,常常學得如癡如醉。一次,家里來了客人,他愛人打電話讓他回家時順道買些菜。結果,他只想著學習的事情,將買菜忘得一干二凈。
20xx年5月,羅xx走上工藝技術員崗位,開始學習焊接工藝。一個誤差不超過0.2毫米內實外美的焊頭,需要焊機電流、電壓、力值等120個參數的完美匹配。這需要日積月累的實踐和科學縝密的總結。
學貴得師,亦貴得友。師傅送給他一本記錄各種檢測數據和檢測心得的筆記本。“那是實踐經驗的總結,是診斷疑難雜癥的秘方。師傅毫無保留地傳給了我。”初到新崗位,羅xx1個多月沒回家,吃住在車間,每天只睡四五個小時,經常是優化調整好一組可行性數據,就趕快交給其他人焊接、落錘試驗。根據試驗情況,分析比對后,他再優化調整參數。循環往復,周而復始。
在落錘試驗現場記者看到,一塊重達1噸的鐵錘,從5。2米的高度落下錘擊鋼軌焊頭。“哐!當、當、當……”幾聲鈍響后,焊頭只是輕微彎曲并未斷裂。“這說明前期的參數和工藝沒有問題。如果有斷裂跡象,就要重新調整參數。”羅xx解釋說。
千錘成利器,百煉變純鋼。羅xx調整試驗了100多組參數,落錘實驗了500多個焊頭,摸索總結出了“三看”判斷法,即通過看斷口、看硬度、看波形,找準問題根源。這為他日后成長為一名優秀工藝技術員打下了堅實基礎。
千回百折:4.8萬個零缺陷接頭
“遇到焊接難題,我們都找羅xx。”采訪中,記者多次聽到這句話。
20xx年,鄭渝高鐵鄭襄段建設進入攻堅階段,鋼軌供應十分緊張。但就在緊要關頭,有一批鋼軌焊接出現了質量問題。延期出廠,就會影響高鐵建設的整體工期。xx局集團公司邀請有關專家到場診斷,并試驗了多次,結果仍然達不到出廠標準。
眼看這批鋼軌最后交付的期限一天天臨近,羅xx心里十分著急。查閱資料,分析鋼軌母材的元素成分、導電性能、結構硬度……經過近2個月的苦思冥想,羅xx最終打破思維定式,創造性地提出了極值焊接的解決方案。
“我發現這批鋼軌母材有幾種雜質的含量同時達到極限值,這種情況很少見。”講到這里,羅xx眉開眼笑地說,“最無助的時候,我想起師傅說過的‘焊接是技術,更是藝術’的話語。我就突發奇想,突破既有的理論限制,超極值設定參數,通過過燒熔解鋼軌母材中的.雜質,進而改善焊接質量。”
那段時間,羅xx又開啟了24小時連軸轉的節奏,每天焊接20多個焊頭進行落錘試驗,一個參數一個參數地調,一個焊頭一個焊頭地試,終于解決了焊頭質量不達標問題,按期完成了鋼軌交付任務,為確保鄭渝高鐵鄭襄段如期開通貢獻了力量。
鋼軌焊接質量是確保高速列車安全平穩運行的關鍵。作為工藝技術員,羅xx認為自己更像是一名做“接骨手術”的“焊軌醫生”,除了確定正確的診斷治療方案外,“手術”細節的把控與力度的掌握尤為重要。他認為這就是“工藝”。為此,他牽頭組織細化了14道生產工序操作流程,編制了18部作業指導書、明確了59項崗位職責。
“上道工序為下道工序負責,下道工序為上道工序把關。”如今,這一工作理念已成為他們生產一個個完美接頭的利器。在車間,記者看到,鋼軌焊接完成后,作業人員操作打碼機,在接頭附近刻下了具有可追溯性的“身份證”。羅xx告訴記者,“身份證”上記錄著鋼軌的材質、出廠日期、生產編號等內容。
自從羅xx走上工藝技術員崗位后,焊軌車間已累計焊接無縫鋼軌3000公里,取得了4.8萬個焊頭質量零缺陷的驕人業績。20xx年、20xx年,車間根據他提供的技術參數焊接的鋼軌接頭參加全路“落錘試驗”比拼,取得了全部合格的優異成績。
千思萬慮:170余項技術難題
在車間氣勢恢宏的成品臺上,一排排質量合格的500米長鋼軌整齊地疊放著。一臺臺橘紅色的龍門吊成列排開,步調一致地緩緩移動,將吊起的長鋼軌裝卸到專門運輸長鋼軌的車輛上。這些長鋼軌將被送到高鐵建設現場。
其實,把不同鋼廠、不同軌種、不同交貨狀態的鋼軌母材混合焊接,一直都是無縫鋼軌焊接的技術難題。
20xx年,羅xx盯上了這塊“硬骨頭”。他翻閱大量資料,反復研究試驗,先是摸清了當前生產的大部分鋼軌母材的分子結構差異。隨后,他又大膽創新,嘗試正交循環法對鋼軌進行混合試焊。經過無數次試焊,上百項數據分析,數十次試驗檢測,他成功破解了這道技術難題,大幅提高了高鐵線路無縫鋼軌的焊接質量和效率。
一個人走得很快,一群人走得更遠。為了讓更多的人掌握焊接工藝技術,他把自己近年來的所學、所思、所悟全部轉化成文字,相繼在《鐵道工務》等省部級以上刊物發表了《關于鋼軌閃光焊接接頭探傷問題淺析》等4篇學術論文。這也吸引了中國國家鐵路集團有限公司焊軌基地巡查組的注意。20xx年,他正式成為其中的專家成員。
吸納一批在焊接技術、電路設計、計算機編程等方面有專業特長的青年職工后,羅xx組建成立了焊軌車間青仝創新工作室。解決鋼軌運輸傷損的方案在xx局集團公司第三屆青年創新創意大賽中獲獎。
參加工作以來,羅xx破解焊軌技術難題170余項,先后參與完成了“焊縫熱處理降噪及電磁輻射防治技術裝置研究”“CX330型激光除銹機器人研發”等10多項技術攻關項目。其中,羅xx參與研究的“高速鐵路焊軌基地系統技術及應用”項目榮獲中國鐵道學會科學技術獎特等獎。
先進班組優秀事跡材料8
小沈是發運中心地面礦井水處理系統和生活污水處理系統班組長,他全面負責水處理系統的日常運行管理和檢修維護工作,他立足于所熱愛的崗位,始終牢記作為一名班組長的責任和義務,始終堅持“安全第一、預防為主”的安全方針,強化班組制度落實,確保了礦井水處理系統的安全平穩運行,保障了公司生產、生活用水的穩定供應。
1、營造安全氛圍,確保安全生產。主動學習安全管理知識,學習環保法律法規,從班組員工思想教育上入手,提高班組員工安全意識,環保意識。在實際生產工作中,通過教育培訓使員工能夠及時掌握安全生產操作要點,各種安全操作操作規程,使班組員工從“要我安全”到“我要安全”轉變。該同志根據公司和部門制定的.安全管理制度和要求,認真協助分管人員做好安全生產責任制落實,根據公司安全管理要求,不斷完善安全管理制度和措施,扎實做好安全管理基礎工作,確保實現全年安全生產管理目標。
2、迎難而上,保障系統平穩運行。礦井水處理系統擔負公司礦井水和生活污水的凈化處理工作,面對人員少、設備多,檢修任務重的實際情況,他迎難而上,積極協調配合,克服困難,配合施工單位完成了礦井水處理濾料和斜管的更換工作,完成煤泥泵、消防泵、進水泵的更換和維護保養工作工作,消除了系統存在的安全隱患,確保了公司生產生活用水的穩定供應和外排水的穩定達標排放。
3、創新實踐,保障水質穩定達標。創新推行礦井水處理水質管控方法,針對原水水質不穩定的問題,創新實施“結合水質-少量多次”的凈水劑添加方式,通過優化加藥工藝,外排水質合格率達到100%,在保證外排水質穩定達標的前提下,凈水劑用量減少5%,年創效9.6萬元,在節支降耗的同時,保障了公司生產、生活用水安全。
先進班組優秀事跡材料9
小紅,女,19xx年出生,該同志原工作于鄢陵公司,20xx年為支援xxx區公司組建調任于本公司。自20xx年起負責xx公司的倉庫保管及小區入戶安檢工作,自她管理倉庫以來,公司在該方面有了很大提升并無任何賬實不符事件發生,受到公司領導的好評,為公司的后勤保障做出了很大貢獻。現將主要工作事跡介紹如下:
一、愛崗敬業,腳踏實地
由于xx公司特殊的地理位置,鄢陵的同志每天都需要來往七十公里。該同志無論寒暑,始終將工作放在第一位,無數次的在別人都在舉家歡慶的節假日仍任勞任怨地站在工作崗位上,默默無聞地奉獻著。該同志時刻嚴格要求自己,真正做到材料入庫時仔細清點,對所有入庫材料進行嚴格驗收,登記入庫,材料出庫時更是嚴格按照材料單及時發放各種材料,并做好工程材料的出庫登記工作。在從事保管的這一年來,她都是這樣認認真真的做好每一次收發,沒有出過任何一次差錯。
二、積極改善倉儲環境
為了能更好做好倉庫材料的保管工作,在xx分公司倉庫儲備空間越來越不能滿足對工程材料的需要,她花大力氣將公司倉庫重新清理,合理利用倉庫空間,分類調整工程材料存放地點,提高倉庫的使用效率,有效的改善了倉儲環境,并力求杜絕材料損毀事故的發生。
三、立足行業,服務民生
積極參與到公司組織的.冬季安全大排查活動,并犧牲個人休假時間以加快安全排查進度。在僅僅一個月的時間內,就帶領客服員工基本完成xx地區的入戶安檢工作。入戶工作期間積極為用戶排憂解難,耐心解答廣大用戶關于燃氣使用的各種問題,努力使客戶滿意度達到100%。
綜上所述,該同志在自己崗位上兢兢業業,不斷努力,把自己那顆最熱情、最真摯的心交給了倉管工作,把自己的青春、激情留在了倉庫,普普通通、從不計較個人得失、兢兢業業的“倉管人”!
先進班組優秀事跡材料10
9月xxx奉命從精心經營扭轉了艱難局面的邵懷34標調往工期緊、工程量大的xxxx鐵路,他沒一句怨言,未洗征塵即趕赴皖西,經過半年來的努力,取得了驕人的成績。xxxx擔任項目經理以來,率先垂范、克已奉公、業務精熟,充分發揮作為一名黨員的先鋒模范作用,并取得了令人矚目的成績,多次受到業主稱贊和嘉獎,被集團公司評為、“先進個人”,獲公司“最佳項目經理”稱號,多次被評為公司“優秀共產黨員”、“先進生產工作者”。
xxxx鐵路標第一經理部工程管段全長38.9km,4.5億的工程,工期只有短短的一年時間,設計標準高、工期壓力大,又是一個難打的硬仗。xxxx鐵路第一項目部全體員工在xxxx的帶領下,克服人員少、任務重、起步難、點線長,僅用10多天,在局工指管段率先完成安攤建點任務,僅僅兩個月時間,他就創造了中鐵四局xxxx鐵路上“三個第一”第一個建成拌和站、第一個路基試驗段施工、第一個成型xxxx鐵路第一樁。建點至今,已完成樁基根、墩身145個、土石方200萬立方米、涵洞78座,累計完成產值1.7億元,多次得到了業主、集團公司、局指、公司網各級領導的贊揚。
責任成本是反映項目管理的一項綜合指標,為強化成本管理,他采取了以下措施:
1、加強物資機械管理,成立了以物資、財務、試驗等相關人員參加的物資采購小組。對材料供應商的信譽、質量、價格進行評估和分析,做到擇優選材。機械使用上實行單車結算,避免浪費,注重日常的保養和維修,確保機械的出勤率和完好率;
2、加強外協隊伍的管理,對進度快、重信譽、質量好的隊伍進行獎勵,對完不成工期計劃的'隊伍予以處罰,形成了外協隊之間比進度、比質量的良好風氣;
3、嚴格施工技術規范,強化技術培訓和技術創新,鼓勵qc技術攻關,通過優化施工組網織以降低成本;
4、加大力度壓縮非生產性開支,鼓勵節能降耗。
xxxx做為項目經理,認真遵守黨的決議和國家的法律法規及方針政策,以《中鐵四局項目經理部領導干部廉潔勤政十二條》為行動指南,多次拒收外協隊及供應商的請客送禮,成立了以自已為組長的創“雙優”及“黨風廉政建設”領導小組。把創“雙優”活動與“保先”教育結合起來,建立健全項目部黨風廉政建設責任制,把黨風廉政建設和反腐敗工作與施工生產緊密結合起來,做到施工生產同部署,同落實,同檢查,為施工生產創造了良好的環境,同時與各施工隊簽訂了廉政協議,與各職工簽訂了廉政承諾書,在他的帶領下,項目部形成了廉潔自律的良好氛圍,使xxxx鐵路第一經理部真正達到了“工程優質,干部優秀”的雙優標準。
xxxx擔任項目經理以來,率先垂范、克已奉公、業務精熟,充分發揮作為一名黨員的先鋒模范作用,并取得了令人矚目的成績,多次受到業主稱贊和嘉獎,被集團公司評為、“先進個人”,獲公司“最佳項目經理”稱號,多次被評為公司“優秀共產黨員”、“先進生產工作者”。專啃硬骨頭的“滅火隊長”
先進班組優秀事跡材料11
小彭是智慧化工區班組長,為積極推進公司智慧化礦山建設重點工作平穩落地,他充分發揮黨員模范帶頭作用,帶領智慧化工區職工克服高溫、高濕等困難,奮戰在現場第一線。帶領班組以延深下部水倉的自動化改造為“小試牛刀”,自主完成了邊界二水平泵房的自動化設計及安裝,為公司節省費用50多萬元。以此為契機,“趁熱打鐵”通過前期與廠家的合作經驗,將技術全面消化吸收變為己用,自主對原煤運輸系統進行自動化改造。通過加裝KTC150集控主機、傳感器、高清網絡攝像儀、語音網關控制器及麥克風、PLC控制柜等自動化設備及組態搭建,實現地面對原煤運輸皮帶的自動監控分析及一鍵啟停,為公司“單班百人”減人提效做出的諸多貢獻。
本著“節材降耗”思想,小彭參與井下萬兆工業網的.搭建規劃工作。根據礦井生產發展規劃,精心設計安裝方案,盡可能的減少線纜使用,保障大型赫茲曼交換機的供電穩定可靠。他還注重推廣“五小創新”成果,在攝像頭或語音廣播中加裝光電轉換模塊,減少線纜重復敷設。對較舊的電話,攝像頭,定位基站等設備進行整理歸類。把能修復的設備盡量修復,不能修復的設備拆了保存可用的電氣元件,為公司節省費用30多萬元。
先進班組優秀事跡材料12
在過去的一年中,我們山大附中班在學校、教師的領導下,在全班59名同學的共同努力下,在班級制度建設、思想建設、學習成績、集體活動等方面取得了優異的成績。我們作為一個進取上進的團結集體,一向以“無所畏”的態度迎接一切挑戰,以“有所為”的。決心戰勝一切困難,不拋棄,不放棄,追逐成功,更注重過程。“奮斗”是我們的代名詞,“不懈”是我們前進的宗旨。在我們的班里,每位同學都個性張揚,但又不失嚴謹;獨立自信,但又不失團結協作;不斷創新,但又不失恪守規范……我們尊師敬友,追逐學識,羨煞旁人;我們友愛互助,力爭上游,令人贊嘆不已。我們有信心,更有理由申請“優秀班集體”這份殊榮,我們有職責,初中優秀班集體事跡材料更有本事讓這份榮耀更加輝煌!
1、在學習中書寫青春的輝煌
在許多人眼中,高中早已是艱苦與繁累的代名詞,可是在班,學習擁有的卻是無可代替的魅力。每位同學對學習都有一種執著的熱愛與堅守。在近兩年的學習過程中,班始終堅持著優異的成績,是山大附中實驗班里當之無愧的佼佼者,領頭羊。正是因為每位同學求知若饑,虛心若愚,班才能在一次又一次的考試中一馬當先。正是因為每位同學勤奮刻苦,堅持不懈,班才能在20xx年連續兩次月考中拔得頭籌,才能在20xx年3次月考中堅守著年級第二的好成績。
除了在學習上擁有絕對優勢,在各次比賽中班的同學也是毫不遜色。集體先進事跡報告在20xx年創新英語大賽中,我班有13人進入復賽,3人在華北賽區表現突出;在20xx年的該比賽中,有17人進入復賽,5人在華北賽區獲獎,還有5名同學奪得了全國獎項。
總之,班的優異成績源于每個同學對知識的孜孜以求,源于每位教師孜孜不倦的教誨,源于同學們與教師對這個集體的熱愛和對卓越的追求。
在追求中提高,在提高中逐夢。
2、在競賽里尋找青春的驕傲
各科競賽都以其獨有的魅力吸引著才思敏捷的我們,而我們班的同學也在各大競賽中證明著自我多彩的青春。數學的'邏輯推理,物理的方法變換,化學的有機世界,生物的自然進程,信息的高端智慧……這都是我們所涉足的領域。中學先進班集體事跡材料競賽是一種對思維的訓練,更是一種對毅力的考驗,而我們班的莘莘學子不畏艱難,毅然地前行,在競賽中尋找青春的驕傲,在驕傲中宣告青春的飛揚。
我們班共有16人獲得保送資格,其中物理6人,化學1人,生物3人,數學5人,信息1人。異常是周星哲同學在高二即代表山西省參加第28屆全國中學生物理競賽,獲得國家銅牌并當場與北京大學簽約,成為高二即獲得保送的第一人。此外,陰鈺同學在全國中學生信息學競賽中獲國家銅牌,陳新光同學在第21屆全國中學生生物學競賽中獲國家銀牌。
在學習中思考,在思考中騰飛。
3、在賽場上揮灑青春的汗水
文壇出豪杰,體壇出健將。如今,我們不僅僅要在學習上奮勇爭先,還要在賽場上拼搏競爭。在運動會上,我班淋漓盡致地展現出了極強的凝聚力。為即將上場的運動健兒鼓氣,為奔跑在賽道上的勇士吶喊,為戰敗而喪氣的選手安慰……我們相信,只要盡力拼搏了就不后悔,只要嘗試了便都是英雄。在賽場上揮灑青春的汗水,在汗水中映射青春的躍動。
在20xx年秋季運動會上,我班取得了集體第五名的優異成績,并獲得了入場式優秀獎、精神禮貌獎、宣傳報道獎等獎項。在20xx年春季校運會上,我班同學懷著蓬勃的朝氣再次包攬了各大獎項。同時,在高一籃球賽上,我班運動員團結協作,有些傷病員甚至為了班級榮譽不惜帶傷上場,令他班同學佩服不已。最終獲得了第六名的好成績。
在運動中團結,在團結同奮進。
4、在活動中塑造青春的姿態
再煩人的夏天也會有別樣的景致,再陰冷的雨天也會有歡樂的情愫。優秀護理集體事跡也許高中的生活灑遍了艱辛的汗水。可是與此同時,豐富的文藝活動也抹去了幾多乏味,看看班同學的精彩表現吧……那不是我們躁動不安,而是我們活力飛揚!
在一年一度的英語節中,我班在話劇表演和詩歌朗誦均斬獲一等獎;藝術節中,同學們在合唱時的演出場場精彩;在學校十佳歌手大賽中的表現個個不俗,尤其是語文節上表演的話劇《梁祝》,以其精湛的演出給全校師生留下了深刻印象,并且力壓群雄,囊獲一等獎第一名在內的各大獎項;科技節也是我班同學活躍的舞臺,橋梁設計比賽中,我們班依舊當之無愧地摘得桂冠。此外,在舞蹈,器樂,書法,演講比賽中,我們同樣成績斐然。
說起活動,學生會和社團聯作為每個同學“拼”見識,“拼”本事的X臺,在學校中占據了一席之地。而山大附中從高一起便擔任社團聯X的正是我班同學劉晏吉,另外各部門社團的部長社長也多由我班同學擔任。模聯和領導力開發小組中我們同學也是進取。在各個舞臺上,我班同X籌帷幄,集體落落大方,盡情地揮灑著自我的才情。
5、在生活中感受青春的溫情
班是這樣一個團結友愛互相幫忙的集體。當有同學因病請假的時候,會有同學用錄音筆將課仔細錄下,會有同學將試卷作業細細整理,也會有同學打電話發信息熱情問候。在班級的櫥窗布置工作中,許多同學放棄寶貴的休息時間,參與到工作中來,集思廣益,出謀劃策。在近兩年來,我班櫥窗一向以獨特多變的風格,深得評比人的青睞。最令人記憶猶新的莫過于班里舉辦的聚會和有意義的班會。猶記得高一結束時“回憶——追夢”的班會上,為文科同學送上的祝福和那一張笑容燦爛的合影,猶記得高二時我們開展的“90后最給力”“那些年我們看過的動畫片”等生動活潑的班會,更記得高三時全班同學參與策劃的為許教師過生日的活動,那一夜有的是蛋糕與祝福,學雷鋒先進集體事跡那一夜有的是歡笑與興奮,那一夜有的是全校的閃光燈與旁人的羨慕,那一夜回蕩的是團結與歡樂,是同學們與許教師深厚的師生情誼。
擔任這個班的班主任已滿三年了,三年來的跋涉留下了太多的回味,驀然回首,有太多值得回味!在一千多個日子里,我們在學習中提升,在實踐中鞏固,在創新中享受。回首過去,一幕幕感人至深的畫面歷歷在目:在學習中,同學們互相學習,互幫互助;在操場上,運動健兒們奮力拼搏,場外的拉拉隊員的吶喊聲震耳欲聾;在聯歡會上,同學們進取,盡情展示自我多才多藝的一面,五十顆晶瑩的心,五十張美麗的笑臉構筑成中學高三(1)班溫暖的家。
先進班組優秀事跡材料13
婁xx,中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管,曾獲xx省第十七屆職工職業技能大賽滇中引水重點工程測量工技能競賽第一名、中國鐵建股份有限公司工人先鋒獎章、xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章和中國鐵建xx局集團第八屆“央企脊梁·員工榜樣”、勞動模范等榮譽。
20多年來,中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管婁xx,在南昆、內昆、貴廣、沈白等線路上,年年月月穿山越谷,經天緯地縝密測量……伴隨著高鐵網在祖國廣袤大地持續延展,婁xx不斷成長,獲得了xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章等榮譽,成為行走在深隧懸壁的“先行者”,激勵和鼓舞著身邊人。
敏而好學成長為年輕“大將”
測量工作是工程建設的“眼睛”。一條鐵路要從設計圖紙上的點線面精準落成到大地上,首先要由測量人員通過測量儀器進行施工放樣、采集數據。由此生成的測量報告為后續施工提供最基礎的數據參考。
1995年,婁xx從學校畢業后,進入中鐵xx局集團南昆鐵路五處二隊。到工地的第一天,技術主管就把他帶去測量現場。當時,工地使用的測量儀器是較為老舊的經緯儀,操作復雜、繁瑣,現場老同志使用起來不是很熟練。婁xx試了試,兩次放線偏差極小。技術主管對這個毛頭小伙兒刮目相看,把使用儀器的活兒交給了他。
半年后,更加智能、精密的測量儀器——全站儀在工地上廣泛運用。一天,技術主管交給婁xx一臺國外引進的全站儀,要求他用最短的時間弄清楚使用方法,并特意囑咐“這機器價值十幾萬元,除了你誰也不許碰”。
婁xx深感重任在肩,面對全英文的使用說明書,他一邊請教隊里的大學生,一邊逐字對照翻譯。最終,經過刻苦鉆研,他迅速把當時最先進的測量儀器學通弄懂。
“以前的技術、設備都不如現在,四五個人配合才能進行測量作業,效率很低。”婁xx回憶道。為了將所學運用到工地上,剛上班的他咬牙買了臺卡西歐計算器,利用工余時間學會編寫計算程序,極大提升了測算作業效率。
白天跑工地、架儀器,晚上回來潛心鉆研圖紙、規范和儀器,年輕的婁xx明白,要想做好測量工作,必須在扎實的理論基礎上,不斷跟進熟悉新的測量技術和儀器。為此,他不放過任何一次學習的機會。
20xx年,婁xx積極報名參加石家莊鐵路工程學校的培訓。3個月時間,他系統掌握了從控制測量到施工測量的相關知識,并學會編寫卡西歐4800計算器測量程序。20xx年,為掌握鐵路無砟軌道CPIII測量技術,婁xx積極參加京廣高鐵武廣段無砟軌道測量培訓,每天晚上一段路架著儀器來回跑上百趟。一個周期下來,他迅速熟練掌握無砟軌道CPIII的測量方法和精調技術。5年時間,年輕的婁xx迅速成長為測量現場的“大將”。
解隧道難題做技術“領軍人”
作為施工的“先行者”,測量人員擔負著為施工掃除障礙、導航引向的重任,工作一點都不能差、差一點都不行。
20xx年,婁xx任贛龍鐵路GL—4標項目部副總工程師兼測量主管。當時,全線最長的梅花山隧道地質條件非常復雜,是全線重難點控制性工程,控制測量要求精度非常高。
第一次擔任鐵路項目測量主管,婁xx提前3個月準備,帶領項目測量班,認真分析、研究,結合以往經驗,通過不斷實踐,總結出行之有效的長大隧道控制測量方法,不僅滿足了長大隧道貫通精度要求,還為下一步洞內CPII和CPIII測量打下了基礎。
當時,梅花山隧道無砟軌道是全線的首件工程。“只有我們這個首件工程評估完成之后,全線的無砟軌道才能施工。”婁xx回憶。那是他第一次接觸無砟軌道精調小車,按照廠家提供的技術資料熟悉基本操作后,他又把數據復核了一遍又一遍,但還是不放心。于是,他帶著一個技術員、一個測量人員趕往貴廣鐵路,跟著廠家人員現場學習了兩個晚上。最終,在婁xx的帶領下,測量班順利完成贛龍鐵路全線無砟軌道首件工程的施工,并一次就通過原鐵道部驗收。
20xx年,獨自帶隊負責浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道CPIII測量工作的經歷,也讓婁xx記憶猶新。崤山隧道全長22。77公里,是全線最長、一級高風險雙洞單線隧道,受自然環境影響,隧道洞內水霧成團,能見度不到50米,通視條件非常差,無法進行測量。半個多月,指揮部多次邀請設計院測量專家現場調研想辦法,仍然無法達到測量要求。
作為測量工作的負責人,婁xx沉下心來分析,無法測量的原因是視線不好,如果改善洞內環境呢?帶著這個問題,婁xx在洞內反復觀察。終于,有一回坐在車上,他發現當車移動時,可以帶動洞內的水霧,出現短暫的“可見”時間段。于是,婁xx就提出在隧道內加設通風機、封堵橫通道、利用大型運輸車在洞內行走帶動水霧,然后進行分段測量的建議,確保將洞內溫度、濕度影響降到最小。
按照這樣的構想,每天晚上,等到洞內施工人員都收工后,婁xx就帶領測量員進入洞內進行測量,一直到次日凌晨四五時出來。不分晝夜接連測了幾天,他們最終圓滿完成了測量任務。這一方案也得到了設計院測量專家的充分認可。
苦樂兼修無怨無悔當“先行”
棱鏡、塔尺、全站儀,鐵路、隧道、高架橋……入職以來,婁xx手上的測量工具迭代升級,他本人也從昔日的測量小將成長為今天的技術能手,高質量完成了11項工程的測量任務,為企業培養了20多名優秀測量人才。這一路,高光時刻很多,但更多的是常人難以想象的艱辛和寂寞。
每次開展作業,要帶著10多公斤重的測量儀器爬坡上坎進場踏勘;車子進不去的地方,他們就背著干糧和水徒步走;常年穿著膠鞋或雨靴,3個月就會磨壞一雙。20xx年,為了給xx一個災后重建項目進行復測,在垂直距離450米、邊坡最大高差達98米的龍沖溝上,婁xx帶領團隊,系著安全繩,在沒有立錐之地的`山體上硬生生開鑿出一個個作業臺階。
田野、荒山、泥巴、荊棘、蚊蟲……常年的野外作業,犧牲了許多陪伴家人的時間。婁xx算了算,一年最多能回家兩次,加起來不到一個月的時間。20xx年6月,因為要完成浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道測量工作,婁xx錯過了陪伴孩子高考。等到測量工作結束,回到家時,孩子已經大學快開學了。
每天面對繁復枯燥的數據,婁xx也能找到其中的樂趣。在山上,大家圍坐一起,吃著饅頭就咸菜,婁xx卻打趣說,這是時下最流行的野餐。偶爾施工到凌晨才回來,他就張羅著給大家伙兒做面條、煮荷包蛋。他喜歡做飯,樂在其中。
最開心的自然是看到揮灑的汗水轉化為一組組精確的數字、一份份完美的測量報告時。作為團隊負責人,每一個項目,從進場踏勘、方案編制、野外作業、數據處理、成果報告,到最后資料整理歸檔,每一個環節,婁xx都全身心付出。“測量工作貫穿施工全程,‘失之毫厘,謬以千里’。測量工作不能耽誤施工進度,更不能因為測量數據不準確而造成施工返工。”婁xx說。
婁xx一直沒有忘記1998年6月的一個午后。當時,接到通知上場內昆鐵路,現場在昭通威寧縣中水鎮,婁xx和團隊一起,坐了兩天兩夜的火車到達貴州省六盤水市,再坐班車,經過一天的顛簸抵達威寧縣中水鎮。第二天,天剛剛亮,他們又背著一天的干糧走了兩個多小時,才到工地現場。
測量工作終于開始了。當地一個70多歲的老大爺問他們是干什么的,得知他們是修鐵路的,大爺很興奮,說自己這輩子還沒見過火車呢。婁xx說:“大爺,這不我們鐵路建設者已經來了嗎?您馬上就可以坐火車去北京了。”聽到這話,大爺笑了,忙不迭從家里拿來土豆給他們用火燒著吃。“那個土豆真香啊,是我吃過的最好的美味。”婁xx回憶。
從那個時候開始,婁xx就明白了這份工作的意義。他知道,作為一名鐵路測量人員,他走到哪里,鐵路就會延伸到哪里。他丈量過的土地、算出來的數據,都會在不久的將來,化作蜿蜒匍匐的鋼鐵巨龍。
先進班組優秀事跡材料14
綜合保障中心保全班組是一支技術過硬的年輕隊伍。該班組自成立以來,始終堅持將創建“五型班組”作為夯實安全基礎的落腳點,班組日常主要負責公司工藝設備的維護與維修以及廠房照明維修等工作。班組現有成員17人,平均年齡34歲,其中中共黨員5人、技師2人、高級工15人。
從嚴從實保安全,創建安全型班組。在日常工作中,綜合保障中心保全班組堅持提高“我要安全”的'覺悟、掌握“我會安全”的技能、履行“我管安全”的責任、完成“我保安全”的管理思路,強化班組安全生產。20xx年積極開展公司級隱患排查工作,完成公司線路整改59處、電控箱整改132處、插座整改34處,完成設備故障維修136臺次、完成設備微小缺陷整改793臺次。全年,組織完成安全專項班前會40次、安全培訓10次、班組級排查11次、安全應急演練6次,為公司各級安全工作打下了堅實基礎,實現全年安全“零”事故。
勤奮進取提素質,創建學習型班組。在日常工作中,綜合保障中心保全班組積極開展技能大講堂活動,涉及員工104人次,不斷提高員工技能水平,逐步把班組建設成勤學苦練、增強技能、提高素質的學習型班組。20xx年班組廣泛開展崗位練兵、技能大賽等工作,榮獲全國、天津市員工職業技能大賽前十名 6人次,榮獲國防工匠2人。
精細管理抓落實,創建高效型班組。為落實公司降本增效總體目標,綜合保障中心保全班組將精細化管理分解到每一個崗位,把標準貫穿于每一項工作,把考核落實到每一個行為,20xx年班組完成183份改善事例、完成6項QC活動、完成實用新型專利1項、完成設備保養項目SOP 5類、完成設備電氣絕緣及線路外觀檢測312臺,為順利完成全年工作任務打下堅實的基礎。
整理整頓保整潔,創建清潔型班組。在日常工作中,綜合保障中心保全班組始終注重保護周邊環境,對“三廢”能按規定妥善處理。班組工作場所整潔有序,能夠按照公司企業文化要求進行規范,做到物品擺放有序、整潔。班組成員注重個人衛生、注重儀容儀表,在公司內始終統一著裝、整潔劃一,時刻體現出公司的良好形象。
團結互助促融洽,創建和諧型班組。綜合保障中心保全班組始終堅持以人為本,不斷加強班組向心力。20xx年班組成立“保全學雷鋒志愿者維修服務隊”,以實際行動踐行“奉獻、有愛、互助、進步”的志愿服務精神,對各單位報送、員工之家、員工食堂內每一件需要維修的設備進行仔細檢查,認真維護,維修公司各單位辦公桌椅類46件,維修電器類10件,維護保養健身器械45臺,現已全部維修返還,維修率100%。
先進班組優秀事跡材料15
連軋作業區精整熱處理一組分為在線收集小組、退火小組、退火材矯直精整小組,現共有人員x人,高級工x人,其余均為中級工,技術力量較薄弱。今年以來,該班組狠抓表面及包裝質量管理,不斷完善質量獎懲制度,以提質降耗,降廢減損為奮斗目標,開展質量攻關,努力提高成材率,取得了優異成績,為作業區質量等指標的順利完成做出了突出貢獻。
為響應公司號召,適應新形勢的需要,該班組創新學習方式,以開展創建學習型班組活動為契機,按照導入理念、建立機制、規范運作、持續改進的方式,全力打造學習型班組。為提高職工業務操作能力,該班組確定多種學習、培訓方式,理論聯系實際,融會貫通。堅持開展“傳、幫、帶”等活動,職工學知識、鉆業務蔚然成風,質量意識、安全意識、工作效率、業務技能得到了迅速提高。特別是青工學技術的熱情空前高漲,通過班組鼓勵、自己努力,在9月的高級工考核考評中,該班組4位青工通過了考核,使該班組高級工人數達到x人,大幅度提高了該班組技術力量,為產品質量的進一步提高打下了堅實的基礎
該組著重加強班組內部基礎治理,建立了各類基礎治理臺帳、報表制度及工序獎懲考核辦法,在分配上獎勤罰懶,分配透明、公平、公開,公正,上墻接受領導及職工的監督;結合自身生產、管理實際,制定了生產、設備、質量、安全文明生產的相關規章管理制度,并嚴格貫徹執行,每月根據作業區下達的各項生產經營考核指標,進行認真研究,統一思想,量化管理,把生產指標細化到班員,明確分工,各司其職,圍繞成材率這項關鍵指標,嚴格工藝紀律,實施精細化、標準化操作,同時制定出操作性更強的獎懲激勵制度,大力開展班組“勞動競賽”,進而提高職工生產積極性和主動性,控制生產朝著有利方面發展,實現了產量、指標大幅突破提升,降本措施效益明顯;xx年1―11月生產合格鋼材xx噸,其中品種鋼xx6噸,均名列四個橫班前茅;通過修磨的方式,處理大批次劃線、裂紋等缺陷鋼材x噸,挽回經濟損失達x元,提高了成材率,使綜合成材率達到了x%,較上年上升%;于12月5日,通過火花鑒別堵住上工序混鋼一次,避免了巨額的經濟損失和重大的產品信譽損失;熱處理工序嚴格按照工藝裝拆爐,燒好每“一把火”,1―11月,經一組退火的品種鋼,無一起重大質量事故。在完成自己當班精整任務的同時,多次協助其他班完成如15crg鋼材定尺的鋸切,積壓品的處理等工作,為連軋作業區任務的最終完成做出了貢獻。
該班組堅持以思想觀念的更新帶動工藝技術的創新,拓展創新力,在創新中實現自我超越。大力開展職工提合理化建議、qc小組等活動。一切都為了降低消耗、增加效益的目標。全年共提合理化建議30條,積極參與實施的如精整臺增加照明等,合計22條;在下半年針對飛邊毛刺和長短差分選這個老大難問題的攻關上,班組職工團結一致,迎難而上,集思廣益,反反復復實踐,終于取得了突破性進展,產品包裝質量和表面質量得到了大幅提升,受到了好評。在提質降耗活動中,著重于修舊利廢,將廢棄的手提砂輪機、斷線鉗進行零件置換,全年挽救手提砂輪機3臺、斷線鉗8把,節約資金數千元;對大宗消耗品鋼絲繩的使用和更換進行嚴格規范,杜絕超重吊運等違規現象,延長了每根鋼絲繩的使用時間,使今年在產量增加的前提下,鋼絲繩的使用量較上年少18副,節約數千理,從思想認識態度管理到操作技術水平管理;每一項都得看在眼里記在心里,必須把每一位員工的工作表現、思想認識狀態刻在記憶中,和未來的表現對比,發現其中有益的變化,在這個過程中,我覺得我是在學習體會,感悟人的心靈的碰撞。人際之間的交流有時候是一種很微妙的東西,你今天和他有過一點心靈體會,感情色彩過于濃時,有時會誤解或走入歧途;因此人際之間的交流必須以追求公司整體利益最大化為目的,思考和行動的順序是公司的發展和利益為先,然后才是自己的利益,沒有公司這個大家,哪有我們的這個小家,這是我的一條工作上做事的原則”。
在管理工作中,事無巨細班長必須事事親臨,機械故障,操作現場衛生,人員缺勤,員工思想狀態的把握班長都必須一一了解,幾乎每天都有這樣或者那樣的事務在纏繞著班長,班長必須在這些事務中理出一個頭緒來;比如什么是最重要的?什么是必須馬上解決的?這個工作的方式可以用其他方式替換嗎?為什么有的員工工作自己很認真而有的不會?員工的認識對嗎?班長應該對其認識進行矯正嗎?什么樣的方式才是最好的?他的操作方法正確嗎?班長也在工作中不斷的調節自己來適應這個工作環境,方向很重要,他是班長和我們這個團隊要去的地方,也是我們不斷變化要追求的目標,以結果為導向使我們不斷適應了這個工作崗位。持續創新,永不滿足也是我們的行為規范,我們會不斷完善自己,不斷進步的。
抓好生產工作中的每一件事,把員工的安全生產工作做好是當前我們的工作中的首要大事。副班長安新建主要是抓安全生產和現場衛生,工作中人員安排,操作細節,人員的思想認識和工作態度都是他的工作任務,我們這個大家庭能夠團結的這么好離不開安新建的努力和辛勤付出。
我們的工作重點是效應控制。綜合分析我班的實際情況,吸收其他領導在預焙槽上控制陽極效應的經驗,盡量減少陽極效應次數,控制陽極效應的途徑,應在下幾個方面進行改進、
1、使用砂狀氧化鋁,完善加工下料制度,確保原料充足,勤打火眼;保證電解槽下料口暢通,防止下料不均。
2、確保電解槽中有足夠的電解質數量,防止電解質萎縮。保證生產平穩。保持適當高的電解質水平。
3、提高電解槽的保溫效果,減少熱量損失,適當增加陽極上保溫料的厚度。保持厚度在12cm以上。
4、平穩供電,減少電流波動,選擇最佳的電流強度。
5、采用計算機控制,提高掛機率,減少手動次數。增大效應間隔時間。將效應間隔時間設定在100小時以上。
6、轉變陽極效應管理思路,擺正電解槽與效應的關系,樹立只要槽況正常就不必來效應的管理理念。
7、優化電解槽內襯結構,采用半石墨質陰極炭塊,采用新型干式防滲材料,提高陰極底部的保溫效果,電解槽測部采用碳化硅復合材料。
8、抓好電解槽焙燒啟動工作,保證能使電解槽在規定的時間內建立高分子爐幫。
9、提高陽極工作質量,規范操作規程,提高陽極更換速度,減少對電解槽的干擾。保證電解槽生產穩定。
撈炭渣作業也是效應控制工作中的輔助性工作、在采用優質陽極的情況下,陽極的抗氧化性較好,陽極炭粒的脫落度和掉渣性較小,電解質中炭渣量少,電解質表面只浮動著一層薄薄的炭渣,炭渣一方面不斷產生,一方面與空氣進行氧化反應和燃燒,不斷消耗,因此槽內炭渣量增加不明顯,對電解槽生產影響小。但是當陽極質量較差時,炭渣產生量過大,在槽中會造成較大危害、①中縫處的炭渣過厚會隔絕加入槽中的'氧化鋁,使之不能進入電解質而引起突發性效應。②聚集在側部的炭渣會使部分電流旁路,特別使側部槽幫發空的期間,使電流效率下降。③電解質表面炭渣積累過多,底掌處炭渣排除困難。若槽溫升高,將出現效應電壓低下,針震持續,局部過熱,嚴重時形成陽極長包,致使電解槽惡化。
炭渣通常積聚在電解槽的中縫和四個角部,因此,撈炭渣可以在兩個時候進行。a、效應后從出鋁口撈。效應有利于炭渣從電解質中分離出來,炭渣相對集中,可從出鋁口打撈炭渣。b、換極時撈。若電解質中含炭渣較多,要利用換極時機打撈炭渣。針對撈炭渣作業的必要性,班長總是一遍又一遍的耐心講解,總算是我們明白撈炭渣的重要性。
陽極效應的危害性值得我們關注。零效應管理是鋁電解生產今后發展的方向。因此,接班后,班長組織人員撈炭渣,備足氧化鋁添加料和效應棒是我們控制效應的主要措施,效應處理的及時與否直接關系到電解槽槽況的穩定狀態;我們的目的就是與其他班組比出效應的次數,滅效應的速度,控制效應的方法及時,打撈炭渣的數量,勞動紀律的違犯、現場衛生的清潔、陽極氧化的數量、操作技術的熟練程度、電解槽保溫料的冒火和塌殼等等工作中的方方面面。使我們班組始終名列前茅,做得最好。
熟悉各工種工作的產質量指標和操作要求,使每一位員工的工作都能夠操作達標,只有這樣生產出的電解鋁的產質量指標才有了技術保證,通過和員工心連心的交流和體驗現場工作的質量意識,讓員工自己站在老板和客戶的立場思考問題,把工作做細,在細節中體驗一種完美,這也是我的一種工作追求。
最近車間對安全生產、勞動紀律、現場衛生、效應控制、打撈炭渣、陽極氧化、操作技術、電解槽保溫料的冒火和塌殼的控制實施具體精細化管理,在各項評比中我們班僥幸領先,以后我們班組要在現在取得的成績上再接再厲、更上一層樓,把電解鋁的工作做得更加扎實,一步一個腳印,去攀登生產工作中的新目標和新高峰,使我們的工作再上一個新臺階。
我們現在要做的就是不斷追求在更高的境界中實現自己人生價值的升華,通過自己的行動去感動其他員工,讓他們也認識人生的價值,人活著的意義,工作意味著什么?不光是做人做事這么簡單,沒有追求的人生就是一個暗淡無光的人生,你要選擇什么做為你的人生追求?歡迎你的參與,一起加入xx鋁業這個朝氣蓬勃的大家庭,為我們的理想的實現添磚加瓦。
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