電梯安裝工程質量預控措施
在當今社會生活中，措施在生活中的使用越來越廣泛，措施是指針對問題的解決辦法、方式、方案、途徑，可以分為非常措施、應變措施、預防措施、強制措施、安全措施。措施到底怎么擬定才合適呢？以下是小編幫大家整理的電梯安裝工程質量預控措施，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
一、電梯運行中抖動
1、施工準備：
�。�1）樣板就位好，掛基準線。導軌支架安裝好。
�。�2）將轎廂導軌、對重導執、廳門地坎等基準線均找出。
2、操作工藝：
�。�1）安裝導軌、調整導機。
（2）安裝對重及對重導靴，并調整固定好。
�。�3）安裝轎廂及轎廂靴，并調整好。
（4）安裝廳門并調整好。
�。�5）安裝曳引機、導向軌、限速器和鋼帶輪。
�。�6）安裝緩沖器、限速器、曳引繩補償裝置。
�。�7）安裝電器裝置。
3、預控措施：
（1）嚴格控制導軌對基準線的安裝偏差，每5m不超過0.7mm，相互偏差在整個高度上不超過1mm，轎廂導軌間距離正偏差不超過2mm，對重導軌間距離正偏差不超過3mm。
�。�2）轎廂的連結螺栓應擰緊。
�。�3）保持導靴與導軌工作面接觸是均勻緊密。
二、電梯運行中轎廂有點歪斜
1、施工準備：
�。�1）樣板就位好，掛基準線。導軌支架安裝好。
�。�2）將轎廂導軌、對重導執、廳門地坎等基準線均找出。
2、操作工藝：
（1）安裝導軌、調整導機。
�。�2）安裝對重及對重導靴，并調整固定好。
�。�3）安裝轎廂及轎廂靴，并調整好。
（4）安裝廳門并調整好。
�。�5）安裝曳引機、導向軌、限速器和鋼帶輪。
�。�6）安裝緩沖器、限速器、曳引繩補償裝置。
�。�7）安裝電器裝置。
3、預控措施：
�。�1）調整好導靴的靴襯與導軌工作面的接觸，使達到緊密均勻。如果導靴的靴襯板工
作面磨損1mm時，應予以更換。
�。�2）安裝轎廂時，調整好轎廂與轎架連接的四根斜拉桿，使其受力均勻。
三、電梯運行速度慢
1、施工準備：
�。�1）樣板就位好，掛基準線。導軌支架安裝好。
（2）將轎廂導軌、對重導執、廳門地坎等基準線均找出。
2、操作工藝：
�。�1）安裝導軌、調整導機。
�。�2）安裝對重及對重導靴，并調整固定好。
（3）安裝轎廂及轎廂靴，并調整好。
�。�4）安裝廳門并調整好。
�。�5）安裝曳引機、導向軌、限速器和鋼帶輪。
�。�6）安裝緩沖器、限速器、曳引繩補償裝置。
�。�7）安裝電器裝置。
3、預控措施：
（1）調整閘瓦間隙時，使其兩側閘瓦間隙一致，且不大于0.7mm，但也不宜過小或打不開。
�。�2）導軌接頭處允許臺階不大于0.05mm，大于時應修平。
四、電梯運行，轎廂內聽到摩擦聲
1、施工準備：
�。�1）樣板就位好，掛基準線。導軌支架安裝好。
�。�2）將轎廂導軌、對重導執、廳門地坎等基準線均找出。
2、操作工藝：
（1）安裝導軌、調整導機。
�。�2）安裝對重及對重導靴，并調整固定好。
（3）安裝轎廂及轎廂靴，并調整好。
（4）安裝廳門并調整好。
�。�5）安裝曳引機、導向軌、限速器和鋼帶輪。
�。�6）安裝緩沖器、限速器、曳引繩補償裝置。
�。�7）安裝電器裝置。
3、預控措施：
�。�1）安裝導靴時應清除靴襯內的臟物，并給導靴加好潤滑油，在導軌上涂潤滑脂。
（2）給橋頂輪、對重輪、導向輪加上潤滑油。
五、電梯不能起動運行
1、施工準備：
�。�1）樣板就位好，掛基準線。導軌支架安裝好。
�。�2）將轎廂導軌、對重導執、廳門地坎等基準線均找出。
2、操作工藝：
（1）安裝導軌、調整導機。
�。�2）安裝對重及對重導靴，并調整固定好。
（3）安裝轎廂及轎廂靴，并調整好。
�。�4）安裝廳門并調整好。
�。�5）安裝曳引機、導向軌、限速器和鋼帶輪。
�。�6）安裝緩沖器、限速器、曳引繩補償裝置。
（7）安裝電器裝置。
3、預控措施：
曳引機在安裝后進行調試，發現有異常現象，需拆開檢修調整，有問題的應退貨�；蛘咝蘩砗昧嗽倮^續安裝。
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